• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

El proyecto ZEBRA produce la mayor pala de aerogenerador reciclable del mundo

23 marzo, 2022 Deja un comentario

Valora este contenido

Los aerogeneradores generan electricidad sin utilizar combustibles fósiles ni producir contaminación por partículas, pero crean residuos. Hasta hace poco, las palas de los aerogeneradores eran casi imposibles de reciclar. Ahora, las empresas energéticas, como Siemens Gamesa, intentan rediseñar la energía eólica para que sus gigantescos componentes no acaben en los vertederos.

En un esfuerzo similar, el consorcio ZEBRA (Zero wastE Blade ReseArch), liderado por GE, ha fabricado la pala termoplástica más grande del mundo, diseñada para servir de ejemplo a escala real de una pala de aerogenerador 100% reciclable.

La pala de aerogenerador reciclable de 62 metros fue diseñada y construida por LM Wind Power usando la resina Elium de Arkema, que es una resina termoplástica muy conocida por sus propiedades reciclables.

La resina termoplástica líquida está perfectamente adaptada para la fabricación de grandes piezas por infusión de resina, combinada con tejidos de alto rendimiento de Owens Corning.

Afirman que el material compuesto resultante ofrece un nivel de rendimiento similar al de las resinas termoestables, favorecidas por su ligereza y durabilidad.

Los componentes compuestos pueden reciclarse mediante un método avanzado llamado reciclaje químico que permite despolimerizar completamente la resina, separar la fibra de la resina y recuperar una nueva resina virgen para su reutilización, actuando como prueba de concepto para un bucle de economía circular para el sector de la energía eólica.

LM Wind Power iniciará ahora las pruebas de vida útil de la estructura a escala completa para verificar el rendimiento de la pala y su viabilidad para la futura producción sostenible de palas. Una vez terminadas estas pruebas, la empresa también validará los métodos de reciclaje al final de la vida útil a lo largo del año, al tiempo que trabajará en formas de reciclar los residuos de la producción.

Con este proyecto, estamos abordando dos retos cruciales para la industria. Por un lado, estamos avanzando en nuestra visión de Cero Residuos de Palas al prevenir y reciclar los residuos de fabricación. Por otro, estamos llevando la reciclabilidad de las palas a un nuevo nivel: el material compuesto termoplástico de las palas al final de su vida útil tiene un alto valor en sí mismo y puede ser fácilmente usado en otras industrias como compuestos de materiales, pero también puede ser despolimerizado y la resina reutilizada en la producción de nuevas palas.

John Korsgaard, Director Ingeniería de LM Wind Power.

El proyecto ZEBRA se puso en marcha en septiembre de 2020 con el objetivo de demostrar la relevancia técnica, económica y medioambiental de las palas termoplásticas de aerogeneradores a escala real, con un enfoque de ecodiseño para facilitar el reciclaje.

Vía www.ge.com

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Energía eólica

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Investigadores surcoreanos han desarrollado el semiconductor inorgánico más pequeño del mundo, mejora la conductividad eléctrica y la eficiencia en la producción de hidrógeno bajo luz solar

Producción ecológica de hidrógeno solar con el semiconductor inorgánico más pequeño del mundo. Avance clave hacia energías limpias y sostenibles sin materiales tóxicos.

Empresa tejana ha desarrollado Solaris, la primera sauna off-grid y alimentada por energía solar

Solaris puede alcanzar una temperatura de 76°C en solo 30-40 minutos sin depender de la red eléctrica.

Empresa neerlandesa ha montado en Bélgica la primera planta solar de un megavatio con módulos completamente reciclables

Los módulos, desarrollados junto con Sabic, reemplazan el vidrio por un compuesto polimérico, reduciendo su peso a una cuarta parte del de los módulos tradicionales.

Investigadores australianos desarrollan nueva tecnología de energía solar concentrada con espejos de plástico patentados, más baratos y fáciles de instalar

Se espera que el sistema genere suficiente calor para procesos industriales, agrícolas y vitivinícolas que requieren temperaturas entre 100 y 400 °C.

Universitarios neerlandeses desarrollan barco impulsado por hidrógeno que solo emite vapor de agua, quieren demostrar que la navegación sostenible es posible

Estudiantes de la Universidad de Tecnología de Delft han desarrollado un barco propulsado por hidrógeno líquido para demostrar que es posible utilizar combustibles más sostenibles en la industria naval.

China desarrolla el primer sistema de energía solar térmica del mundo que usa dióxido de carbono supercrítico en lugar de vapor para generar electricidad

Un campo de helióstatos de 10.000 m² concentra la energía solar en una torre central, donde calienta agua, sal fundida y partículas cerámicas hasta 800 °C. Las partículas cerámicas permiten calentar el CO₂ a 550 °C para alimentar la turbina.

Ingenieros de Rice logran desalinización solar continua, incluso sin sol, funciona sin necesidad de baterías, filtros ni almacenamiento externo

El sistema, llamado STREED, utiliza un método de reciclaje de calor basado en la resonancia térmica para producir agua potable, incluso sin luz solar directa.

Startup francesa convierte fachadas en sistemas de calefacción solar y promete hasta un 40 % de ahorro energético con su panel aerotérmico low-tech

Solar Boost es un panel aerotérmico diseñado por AirBooster que capta la energía del sol para precalentar el aire exterior antes de introducirlo en la casa.

China lanza su primera locomotora de mercancías impulsada por hidrógeno, puede recorrer hasta 150 km con una carga de 60 kg de H2 y arrastrar más de 4.500 toneladas: autonomía de 800 km

No requiere una infraestructura extensa como los trenes eléctricos y, a diferencia de los motores diésel, solo emite vapor de agua.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies