La empresa estadounidense Intramotev ha dado un gran paso en el sector del transporte de mercancías al lanzar el primer vagón de tren de carga alimentado por baterías eléctricas, con un enfoque inicial en el sector minero para su crecimiento.
Intramotev lanza el primer vagón de tren de carga eléctrico en Estados Unidos
Intramotev, una startup enfocada en el desarrollo de tecnologías ferroviarias, ha implementado por primera vez su tecnología de vagón ferroviario autopropulsado con baterías eléctricas en un tren de carga tradicional. Este hito se ha logrado mediante la instalación de la tecnología ReVolt en una mina en Pensilvania.
El vagón adaptado, conocido como hopper, ha completado ya más de 1.600 km de viaje en el ferrocarril entre la mina Cumberland y sus instalaciones en Alicia Harbour. Este logro no solo demuestra la viabilidad técnica de la solución de Intramotev, sino también su potencial para transformar el transporte de carga ferroviario en un sector más sostenible y eficiente energéticamente.
Beneficios y Funcionamiento
Tim Luchini, CEO de Intramotev, ha expresado su entusiasmo por ofrecer los ahorros de combustible y los beneficios ambientales del ReVolt a su cliente, Iron Senergy. La tecnología ReVolt funciona de manera similar a un sistema de propulsión distribuida en trenes tradicionales con múltiples unidades, proporcionando propulsión adicional junto al motor principal, mientras recarga sus baterías con la energía generada durante el frenado.
Este avance representa un hito importante en los esfuerzos de Intramotev por descarbonizar los sectores de minería y transporte de carga, señalando el comienzo de una nueva era en la industria.
Expansión en el Sector Minero y Más Allá
La tecnología de Intramotev ha encontrado un éxito temprano en el sector minero, con planes para debutar su reemplazo de locomotora, el TugVolt, en una mina de calcio en Michigan más adelante este año. El sector minero, con sus ferrocarriles insulares utilizados para el transporte y los datos disponibles sobre la cantidad de material movido, presenta una oportunidad única para demostrar la eficacia de la tecnología de Intramotev.
Compromiso con la Innovación y la Sostenibilidad
Justin Thompson, CEO de Iron Senergy, ha expresado su satisfacción por asociarse con Intramotev para implementar su tecnología pionera. Esta colaboración refleja el compromiso continuo de Iron Senergy con la innovación y la sostenibilidad, buscando constantemente maneras de reforzar estos valores en sus operaciones.
El TugVolt, un kit propietario que puede adaptar los vagones de tren existentes para funcionar con baterías eléctricas, y el ReVolt, que captura energía residual en trenes tradicionales mediante frenado regenerativo, son ejemplos de cómo Intramotev está liderando la carga hacia un futuro de transporte de carga más limpio y eficiente. Estas innovaciones ofrecen una flexibilidad que podría permitir al sistema competir más directamente con el transporte por carretera, reduciendo al mismo tiempo el consumo general de diésel de las locomotoras.
Más información: intramotev.com
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