STEYR y TU Wien presentaron el FCTRAC, un tractor conceptual de STEYR impulsado por una célula de combustible de hidrógeno, basado en el modelo estándar STEYR 4140 Expert CVT.
El FCTRAC fue desarrollado en colaboración entre los ingenieros de la planta de tractores CNH en St. Valentin y TU Wien, como parte de un proyecto nacional de investigación financiado por la Agencia Austríaca de Promoción de la Investigación (FFG). El proyecto fue liderado por el Instituto de Tecnologías de Propulsión y Automoción (IFA) de TU Wien.
El objetivo del proyecto del tractor de hidrógeno FCTRAC era lograr una sostenibilidad integral, mediante un BioH2Module desarrollado para complementar el tractor. Este módulo produce hidrógeno a partir de materias primas y residuos biogénicos, lo que significa que se necesitan entre 15 y 16 kg de biomasa seca para producir un hidrógeno equivalente a aproximadamente 3,5 litros de diésel.
Características técnicas
- Emisiones y Potencia: La unidad de potencia del FCTRAC solo emite vapor de agua y no hay compromisos en términos de potencia; el tractor cumple con los exigentes requisitos del trabajo agrícola de la misma manera que su equivalente diésel.
- Sistema Eléctrico: El FCTRAC cuenta con una batería de alta tensión de 14 kWh y un sistema eléctrico de 400 V, desarrollando 95 kW, lo que equivale a su versión diésel.
- Sistemas de Propulsión y Almacenamiento: Los sistemas de propulsión eléctrica y la célula de combustible reemplazan el motor diésel, mientras que el tanque de combustible es sustituido por un sistema de almacenamiento de hidrógeno comprimido y una batería de alta tensión.
El proyecto del tractor FCTRAC de STEYR y TU Wien representa un avance significativo hacia la sostenibilidad en la agricultura, demostrando que es posible mantener la eficiencia y potencia requeridas para el trabajo agrícola utilizando fuentes de energía renovable y tecnologías limpias. Este innovador tractor no solo contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también aprovecha los residuos biogénicos, promoviendo una economía más circular y sostenible.
Vía cnh.com
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