• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Startup holandesa Slow Mill desarrolla su primera turbina flotante + generará electricidad a partir de las olas

14 julio, 2024 Deja un comentario

Esta noticia despertará sin duda la curiosidad de quienes están interesados en las energías hidroeléctricas, en particular en la energía de las olas, también conocida como energía undimotriz. En los Países Bajos, Slow Mill Sustainable Power está trabajando en una turbina que, con la potencia fenomenal de las mareas y las olas, los océanos tienen un enorme potencial como fuente de energía renovable.

Una turbina flotante

El Slow Mill – 40 ha sido diseñado específicamente para aprovechar este beneficio que nos ofrece la naturaleza. Se trata de un dispositivo cuyo propósito es generar electricidad a partir de las olas. Concretamente, este integra una turbina accionada por los movimientos del mar, convirtiendo así la energía mecánica en corriente eléctrica. Según las explicaciones proporcionadas, el generador de Slow Mill Sustainable Power flota sobre el agua. Funciona explotando no solo el movimiento de arriba hacia abajo, sino también el movimiento de vaivén de las olas.

Un sistema simple e ingenioso

Conectado a un ancla para estabilizarlo en un lugar específico, el dispositivo ha sido diseñado para poder ser posicionado donde el agua esté suficientemente agitada. Después de recorrer cierta distancia gracias a las olas, el sistema vuelve a su posición inicial, siempre gracias a la fuerza del agua. Mientras tanto, un cabrestante enrolla automáticamente el cable que fija la turbina al ancla, preparándola para la próxima ola. Cabe destacar que en los Países Bajos, el Slow Mill – 40 inaugurará el uso de la energía undimotriz para producir electricidad. Esto debería ocurrir en el transcurso de este mes de julio.

A pesar de dos años de progreso lento debido a la pandemia, hemos logrado construir pieza por pieza el aparato, transportarlo hasta el puerto, ensamblarlo, integrar los sistemas operativos y probarlo en seco.

Slow Mill Sustainable Power

En 2018, el sistema fue probado frente a la isla de Texel, en la provincia de Holanda Septentrional. Apoyado por el gobierno neerlandés, este programa tenía como objetivo demostrar la viabilidad de un proyecto de este tipo en el territorio nacional. Además, Slow Mill Sustainable Power quería evaluar las prestaciones de su producto.

Por otro lado, el barco que se utilizará para la instalación y el mantenimiento de la infraestructura —bautizado como Empiric— realizó su primer viaje frente a las costas de los Países Bajos en agosto de 2021. Esto demuestra que las autoridades del país están decididas a redoblar sus esfuerzos para fomentar la adopción de la energía undimotriz.

Más información: www.slowmill.nl

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Energías Renovables

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Investigadores surcoreanos han desarrollado el semiconductor inorgánico más pequeño del mundo, mejora la conductividad eléctrica y la eficiencia en la producción de hidrógeno bajo luz solar

Producción ecológica de hidrógeno solar con el semiconductor inorgánico más pequeño del mundo. Avance clave hacia energías limpias y sostenibles sin materiales tóxicos.

Empresa tejana ha desarrollado Solaris, la primera sauna off-grid y alimentada por energía solar

Solaris puede alcanzar una temperatura de 76°C en solo 30-40 minutos sin depender de la red eléctrica.

Empresa neerlandesa ha montado en Bélgica la primera planta solar de un megavatio con módulos completamente reciclables

Los módulos, desarrollados junto con Sabic, reemplazan el vidrio por un compuesto polimérico, reduciendo su peso a una cuarta parte del de los módulos tradicionales.

Investigadores australianos desarrollan nueva tecnología de energía solar concentrada con espejos de plástico patentados, más baratos y fáciles de instalar

Se espera que el sistema genere suficiente calor para procesos industriales, agrícolas y vitivinícolas que requieren temperaturas entre 100 y 400 °C.

Universitarios neerlandeses desarrollan barco impulsado por hidrógeno que solo emite vapor de agua, quieren demostrar que la navegación sostenible es posible

Estudiantes de la Universidad de Tecnología de Delft han desarrollado un barco propulsado por hidrógeno líquido para demostrar que es posible utilizar combustibles más sostenibles en la industria naval.

China desarrolla el primer sistema de energía solar térmica del mundo que usa dióxido de carbono supercrítico en lugar de vapor para generar electricidad

Un campo de helióstatos de 10.000 m² concentra la energía solar en una torre central, donde calienta agua, sal fundida y partículas cerámicas hasta 800 °C. Las partículas cerámicas permiten calentar el CO₂ a 550 °C para alimentar la turbina.

Ingenieros de Rice logran desalinización solar continua, incluso sin sol, funciona sin necesidad de baterías, filtros ni almacenamiento externo

El sistema, llamado STREED, utiliza un método de reciclaje de calor basado en la resonancia térmica para producir agua potable, incluso sin luz solar directa.

Startup francesa convierte fachadas en sistemas de calefacción solar y promete hasta un 40 % de ahorro energético con su panel aerotérmico low-tech

Solar Boost es un panel aerotérmico diseñado por AirBooster que capta la energía del sol para precalentar el aire exterior antes de introducirlo en la casa.

China lanza su primera locomotora de mercancías impulsada por hidrógeno, puede recorrer hasta 150 km con una carga de 60 kg de H2 y arrastrar más de 4.500 toneladas: autonomía de 800 km

No requiere una infraestructura extensa como los trenes eléctricos y, a diferencia de los motores diésel, solo emite vapor de agua.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies