Tesla ha presentado las variantes de la gama Standard del Model 3. En los Estados Unidos, el tan esperado modelo de 35.000 dólares ya se puede reservar, sólo online, pagando un depósito de 2.500 dólares (2.201 euros): las primeras entregas se esperan para antes del verano. La versión básica se ofertará en dos versiones diferentes, ambas con tracción trasera, con una autonomía mucho más pequeña en comparación con las versiones de media y larga distancia.
Por el momento, la comercialización de la gama estándar para el resto del mundo no se ha hecho oficial, ni tampoco los precios para los distintos mercados.
Sin embargo, tras el anuncio de la versión básica, Elon Musk ha anunciado reducciones de precios para toda la gama. El Model 3 se ofrece ahora en Europa con precios a partir de 56.400 euros, que se elevan a 67.500 euros para Performance. Esto supone un descuento de 3.200 euros para ambos modelos (anteriormente se vendían por 59.600 y 70.700 euros más impuestos).
Autonomía.
Más de 350 km de autonomía y 0-100 en menos de seis segundos. A pesar de ser un modelo básico, el model 3 de $35.000 puede alcanzar una velocidad máxima de 209 km/h. La versión Standard Range, que es la versión básica de toda la gama Tesla, ofrece una autonomía de 354 km, medido según los criterios de la EPA. El Standard Range Plus, ofertado en $37,000, tiene una autonomía de 386 km, con velocidad máxima de 225 km/h. En ambos casos la tracción es sólo trasera.
Piloto automático.
El modelo básico también estará disponible con todas las personalizaciones propuestas para las versiones más caras: los colores exteriores serán cinco, con precios entre 0 y 2.500 dólares (2.201 euros), y se pueden combinar con las llantas de aleación aerodinámica de 18″ propuestas de serie, o con las llantas deportivas de 19″, que se pueden pedir con un precio adicional de 1.500 dólares (1.320 euros).
Entre los equipamientos disponibles a petición se encuentra también el Piloto Automático, un opcional de 3.000 dólares (2.641 euros) que permite al coche seguir el flujo del tráfico en algunas carreteras.
Además, los clientes pueden solicitar la “Full Self-Driving Capability” con las funciones Navigate on Autopilot y estacionamiento automático por 5.000 dólares adicionales (4.402 euros).
También existirá el modo Invocación que, según la empresa, le permitirá “ser recogido” por su coche en los aparcamientos.
En los meses siguientes al lanzamiento, también debutarán nuevas características, como el reconocimiento de semáforos y paradas, con la relativa respuesta del Piloto Automático, y la conducción automática por las calles de la ciudad.
Interiores más sencillos.
Sin embargo, son los interiores los que cambiarán. La versión básica contará con el interior estándar con asientos de tela ajustables manualmente, techo panorámico, espejos retrovisores eléctricos y sistema de sonido básico.
El sistema de entretenimiento tendrá la misma pantalla de 15″ que las otras versiones, equipada con Bluetooth, cuatro puertos USB y navegación por satélite.
Por otro lado, en la gama Standard Plus, el interior Partial Premium negro será de serie, que además de las características de la versión básica, contará con asientos calefactables y eléctricamente ajustables, nuevo sistema de sonido, luz antiniebla LED y un dock para dos smartphones.
A petición, sólo en la versión Plus, con un suplemento de 1.000 dólares (880 euros), también estará disponible la tapicería blanca.
+ Información: www.tesla.com
- BeachBot, el robot solar autónomo dotado de inteligencia artificial capaz de limpiar las colillas de las playas
- La primera autopista del mundo con carga inalámbrica para vehículos eléctricos
- HyperPort movería contenedores de transporte a velocidades transónicas que reduce las emisiones
- El revolucionario coche-volador AirCar de Klein Vision completa su primer vuelo interurbano
- Nueva técnica 100 veces más rápida y ecológica para el proceso de reciclaje de las baterías de los vehículos eléctricos
Deja una respuesta