BYD, el gigante chino fabricante de coches eléctricos, ha comenzado a traer sus modelos a clientes europeos a través de su propia flota de transporte marítimo. La llegada del buque «Explorer No. 1» a Bremerhaven, Alemania, simboliza no solo la ambición de BYD de expandirse en el mercado europeo sino también el crecimiento de la industria de vehículos eléctricos a nivel mundial.
Un desembarco histórico en Bremerhaven
El «Explorer No. 1», el primero de ocho buques propios de BYD dedicados al transporte de coches, ha marcado su viaje inaugural con una parada en un puerto alemán, señalando un nuevo capítulo para el comercio entre China y Europa.
Al llegar el domingo a Bremerhaven, los primeros vehículos comenzaron a ser descargados el lunes, según informó una portavoz del proveedor de servicios logísticos BLG. Se espera que alrededor de 3.000 vehículos sean entregados en este puerto, la mayoría de los cuales son vehículos eléctricos.
La estrategia de expansión de BYD
«Explorer No. 1» es solo el comienzo de una estrategia más amplia de BYD para facilitar el transporte de sus vehículos desde la República Popular de China a Europa. Este buque de 200 metros de longitud, que anteriormente hizo escala en Vlissingen, Países Bajos, permanecerá en Bremerhaven hasta el jueves antes de continuar su ruta hacia Zeebrugge, Bélgica, y luego regresar a China. Aunque aún no está confirmado si Bremerhaven será un destino regular para los futuros envíos de BYD, las expectativas son altas.
Este enfoque no solo pretende acelerar la exportación de automóviles chinos hacia Europa sino también demostrar la viabilidad y la eficiencia de una cadena de suministro controlada por el fabricante. El «Explorer No. 1» inició su viaje inaugural desde Shenzhen a mediados de enero, destacando la capacidad logística de BYD y su compromiso con la expansión internacional.
BYD en el mercado europeo
Desde su introducción en el mercado europeo, BYD ha lanzado seis modelos totalmente eléctricos, abarcando desde SUVs compactos hasta sedanes de lujo, satisfaciendo una amplia gama de necesidades y preferencias de los consumidores. Entre estos modelos se encuentran el SUV compacto Atto 3, el compacto cinco puertas Dolphin, la berlina deportiva Seal, y el SUV familiar Seal U, además de los modelos de lujo Han y Tang.
Con planes para introducir una versión híbrida enchufable del Seal U, el Seal U DM-i, BYD continúa ampliando su oferta en Europa, mostrando una clara intención de liderar la transición hacia una movilidad más sostenible.
Vía In Bremerhaven angelegt: E-Autos aus China rollen von erstem BYD-Frachter – n-tv.de
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