Tu blog de gadgets ecológicos
Este modelo cuenta con baterías Solaris High Energy de aproximadamente 700 kWh de capacidad.
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Instalaron 90 m² de paneles solares en el techo del autobús, algunos fijos y otros desplegables, logrando autonomía energética y reduciendo su dependencia de las infraestructuras eléctricas.
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La estación produce hidrógeno mediante electrólisis del agua con una capacidad de 18 kg por hora y una presión de repostaje de 350 bares. Cuenta con 2.780 paneles solares que generan 1,6 MWh de energía para el sistema de producción de hidrógeno.
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Carga ultrarrápida: En la edición TECTRANS – T Superfast Charging, un 70 % de carga se logra en solo 15 minutos gracias a una tasa pico de 4C.
[Leer más…] acerca de CATL presenta potentes baterías de 800 km para camiones eléctricos pesados > vida útil de 15 años y 2,8 millones de km
Daimler Buses ha dado un paso importante hacia la electrificación del transporte público interurbano al presentar el prototipo casi final de su primer autobús eléctrico de larga distancia, el Mercedes-Benz eIntouro. Este vehículo, diseñado para conectar áreas urbanas con zonas rurales, ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros, lo que lo hace ideal para recorridos más largos y con velocidades promedio más altas en comparación con los autobuses eléctricos urbanos tradicionales.
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