Barcos eléctricos

La naviera noruega Torghatten AS va a poner en marcha a finales de este año el que se anuncia como el primer transbordador comercial autónomo y eléctrico de pasajeros del mundo, que empezará a hacer viajes regulares entre islas del centro de Estocolmo (Suecia).

Si te gusta disfrutar de los deportes acuáticos, especialmente de navegar en barco, te presentamos Elcat, un barco eléctrico solar hinchable que te sorprenderá por su eficiencia y sostenibilidad.

Boundary Layer está trabajando en una serie de embarcaciones de hidroala propulsadas eléctricamente, ágiles y rápidas de cargar, con el objetivo de reducir a la mitad el costo del flete aéreo tradicional, a velocidades comparables.

Incat Tasmania se prepara para entregar el mayor transbordador del mundo, ligero y con cero emisiones.

Los estudios de diseño de yates Van Geest Design y Rob Doyle Design han presentado el «Domus Trimaran«, un impresionante trimarán de vela de 40 m de eslora con un volumen interior que rivaliza con el de un yate a motor de 60 m.

Candela, el fabricante de embarcaciones eléctricas con sede en Estocolmo, acaba de anunciar el lanzamiento de su última edición del T-TOP, que, según la empresa, tiene el doble de autonomía que cualquier otra lancha eléctrica.

Construir puentes sobre vías fluviales municipales no es una tarea sencilla ni barata, por lo que muchas ciudades recurren a los transbordadores. En Noruega se está probando un nuevo transbordador de pasajeros eléctrico y autónomo, que se considera el primero de su clase.

Regent ha publicado un vídeo de su extraordinario prototipo de Seaglider en pruebas de vuelo. Se trata del primer vehículo que combina las ventajas de eficiencia del efecto suelo y del hidrodeslizador en un único diseño, y promete una velocidad y una autonomía revolucionarias en las zonas costeras.