NIO

Nio, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más conocidos de China, está aumentando su presencia en Europa.

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NIO ha decidido traer su servicio de intercambio de baterías al Viejo Continente. El fabricante chino ha querido empezar por Noruega, un mercado muy favorable a los vehículos eléctricos.

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En los próximos años, los coches eléctricos serán mayoría en nuestras calles. Ample ha lanzado una solución de intercambio automático de baterías para vehículos eléctricos, que usa paquetes de baterías modulares que pueden instalarse en los vehículos eléctricos existentes.

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El fabricante chino de vehículos eléctricos NIO ha anunciado que el 24 de marzo de 2021 ha completado su intercambio de baterías NIO número 2.000.000 en el Centro de Entrega de Suzhou, China.

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El fabricante chino NIO, además de presentar su nuevo sedán eléctrico ET7, presentó la estación 2.0 para su servicio de «intercambio de baterías», el nuevo paquete de baterías de estado sólido de 150 kWh que lanzará en 2022 y un avanzado sistema de conducción autónoma que intruducirá en su nuevo modelo.

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NIO ha anunciado oficialmente la segunda generación de estaciones de intercambio de baterías – Power Swap Station 2.0 – lista para ofrecer baterías recién cargadas para los coches eléctricos de NIO (ES8, ES6, EC6 y los próximos ET7).

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Para tratar de detener el avance de los coches eléctricos de Tesla, el fabricante de automóviles chino comienza las ventas de su modelo eléctrico ES8 en China por la mitad del precio que el Tesla model X.

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