• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Bill Gates apuesta por las baterías de estado sólido con QuantumScape

13 noviembre, 2020 1 comentario

Valora este contenido

Volkswagen tiene una estrecha relación con QuantumScape. La compañía tiene como objetivo producir baterías de estado sólido y parece estar bastante cerca de hacerlo, según comenta su CEO, Jagdeep Singh. Lo que no sabíamos era que Bill Gates era uno de sus inversores.

De acuerdo con el CEO de QuantumScape, la compañía sólo está tratando de encontrar una manera de producir su solución a gran escala masiva.

Hemos sido capaces de hacer que estas células funcionen y nuestro principal reto ahora es aumentar la producción.

Jagdeep Singh

Según Singh, su solución soluciona los principales obstáculos de la tecnología actual de las baterías: autonomía, tiempo de carga, coste y seguridad.

Las baterías QuantumScape podrían duplicar la actual autonomía de los coches eléctricos. El primer fabricante en conseguirlas será probablemente Volkswagen.

Singh dice que la compañía ya probó las células QuantumScape y quedó muy satisfecha con los resultados. Podríamos ver coches con estas nuevas baterías de estado sólido en 2025.

Según Bill Gates, eso resolvería el problema de la movilidad doméstica, pero no todas las preocupaciones sobre las emisiones. Dice que, aunque el transporte es el principal responsable de las emisiones de carbono, sólo representa el 16% de todas las emisiones del mundo. Una vez más, esto demuestra que la gente que demoniza los coches no entiende el mundo en su conjunto.

Wood Mackenzie señaló que el hecho de tener coches mayormente eléctricos sólo aplanaría la curva de emisiones del transporte. Para marcar la diferencia, también se necesitan camiones, barcos, aviones, trenes y cualquier otro medio de transporte sostenibles.

Curiosamente, Bill Gates no parece ver un futuro en el FCEV, como los camiones Nikola. Lo que Gates sugiere son los combustibles alternativos.

Los combustibles alternativos mantendrían estables las emisiones de carbono (ya que no provienen de combustibles fósiles, con lo que han tomado carbono de la atmósfera hace millones de años). Producirlos – así como la energía eléctrica para las baterías – demandaría plantas de energía limpia. Gates confía en la energía nuclear de cuarta generación.

https://youtu.be/AZToqXQughc

La gente inventa todo tipo de teorías conspirativas alrededor de su nombre. Afortunadamente, no le importan y sigue dedicando su fundación a los problemas que amenazan a la humanidad a escala global.

Un ejemplo sencillo es conseguir que los vehículos eléctricos triunfen en los Estados Unidos, Europa y China. ¿Y en África? Los fabricantes de automóviles se centrarán en esos países y en América Latina para seguir vendiendo vehículos con motor de combustión. Los coches usados que ya nadie quiere en los países desarrollados probablemente acabarán allí, según un informe de Ariadne Baskin para el Medio Ambiente de la ONU.

Cualquier esfuerzo efectivo para reducir las emisiones de carbono tiene que incluirnos a todos. La pandemia COVID-19 es el ejemplo más dramático y crudo de que los problemas mundiales no entienden de fronteras.

Pasar por alto esto implicará que ningún progreso en la reducción de las emisiones de carbono es sostenible. Simple y llanamente, se convertirá en una ilusión a la que la gente se aferrará para sentirse mejor consigo misma. Tenemos una buena oportunidad de no cometer este error. Al menos no otra vez.

Vía www.gatesnotes.com

Más información: www.quantumscape.com

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Almacenamiento de energía

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. antonio alberto camacho.....rio.gallegos dice

    23 febrero, 2021 a las 12:21

    El tiempo del desarrollo dara una oportunidad para que se logre el objetivo la humanidad da luz verde al avance de buenas ideas …antonio felicita a las personas que lo desrrollan soy alguien que hizo muchos proyectos y los logre realizar gracias a mi fe ….suerte mis augurios para uds…atte.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Investigadores surcoreanos han desarrollado el semiconductor inorgánico más pequeño del mundo, mejora la conductividad eléctrica y la eficiencia en la producción de hidrógeno bajo luz solar

Producción ecológica de hidrógeno solar con el semiconductor inorgánico más pequeño del mundo. Avance clave hacia energías limpias y sostenibles sin materiales tóxicos.

Empresa tejana ha desarrollado Solaris, la primera sauna off-grid y alimentada por energía solar

Solaris puede alcanzar una temperatura de 76°C en solo 30-40 minutos sin depender de la red eléctrica.

Empresa neerlandesa ha montado en Bélgica la primera planta solar de un megavatio con módulos completamente reciclables

Los módulos, desarrollados junto con Sabic, reemplazan el vidrio por un compuesto polimérico, reduciendo su peso a una cuarta parte del de los módulos tradicionales.

Investigadores australianos desarrollan nueva tecnología de energía solar concentrada con espejos de plástico patentados, más baratos y fáciles de instalar

Se espera que el sistema genere suficiente calor para procesos industriales, agrícolas y vitivinícolas que requieren temperaturas entre 100 y 400 °C.

Universitarios neerlandeses desarrollan barco impulsado por hidrógeno que solo emite vapor de agua, quieren demostrar que la navegación sostenible es posible

Estudiantes de la Universidad de Tecnología de Delft han desarrollado un barco propulsado por hidrógeno líquido para demostrar que es posible utilizar combustibles más sostenibles en la industria naval.

China desarrolla el primer sistema de energía solar térmica del mundo que usa dióxido de carbono supercrítico en lugar de vapor para generar electricidad

Un campo de helióstatos de 10.000 m² concentra la energía solar en una torre central, donde calienta agua, sal fundida y partículas cerámicas hasta 800 °C. Las partículas cerámicas permiten calentar el CO₂ a 550 °C para alimentar la turbina.

Ingenieros de Rice logran desalinización solar continua, incluso sin sol, funciona sin necesidad de baterías, filtros ni almacenamiento externo

El sistema, llamado STREED, utiliza un método de reciclaje de calor basado en la resonancia térmica para producir agua potable, incluso sin luz solar directa.

Startup francesa convierte fachadas en sistemas de calefacción solar y promete hasta un 40 % de ahorro energético con su panel aerotérmico low-tech

Solar Boost es un panel aerotérmico diseñado por AirBooster que capta la energía del sol para precalentar el aire exterior antes de introducirlo en la casa.

China lanza su primera locomotora de mercancías impulsada por hidrógeno, puede recorrer hasta 150 km con una carga de 60 kg de H2 y arrastrar más de 4.500 toneladas: autonomía de 800 km

No requiere una infraestructura extensa como los trenes eléctricos y, a diferencia de los motores diésel, solo emite vapor de agua.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies