ZeroAvia ha anunciado que ha completado con éxito su campaña de pruebas iniciales de su diseño de inversor de potencia continua de 200 kW. El inversor ha estado funcionando a 230 kW desde 800 voltios.
Inversor de Carburo de Silicio de ZeroAvia
ZeroAvia, una empresa pionera en el campo de la aviación sostenible, ha realizado un anuncio importante hoy. Ha completado con éxito las pruebas iniciales de su diseño de inversor de 200kW de potencia continua. Este inversor ha operado a 230 kW partiendo de 800 Voltios de corriente continua (Vdc), alcanzando una densidad de potencia superior a 20 kW/kg. Este rendimiento del inversor representa un gran avance para la industria.
Tecnología Inversora Eficiente para Motores de Aviación Libres de Emisiones
El inversor, destacable por su eficiencia en términos de peso, es una pieza clave en los motores de aviación eléctricos de cero emisiones que desarrolla ZeroAvia. Estos dispositivos convierten la energía de corriente continua suministrada por la fuente de energía eléctrica en corriente alterna, regulando además el flujo hacia los motores eléctricos. Las fuentes de esta energía pueden ser células de combustible de hidrógeno (como en los motores de ZeroAvia), baterías o sistemas híbridos. Se prevé que los sistemas eléctricos de hidrógeno ofrezcan los beneficios ambientales más significativos entre todas las tecnologías consideradas prácticas para la aviación comercial, emitiendo solo vapor de agua a baja temperatura.
Innovación y Versatilidad en los Inversores de ZeroAvia
Durante los últimos dos años, ZeroAvia ha desarrollado sus propios inversores de carburo de silicio, introduciendo varias innovaciones en el diseño de módulos de semiconductores, diseños de controladores de puerta, modularidad de circuitos de fase y un alto grado de fabricabilidad. Además, las tecnologías avanzadas de gestión térmica y la integración permiten un rendimiento fiable a gran altitud y una exitosa ubicación en el compartimiento del motor. La empresa ha desarrollado los inversores en configuraciones individuales (225kw pico / 200kw continuos) y duales (450kw pico / 400kw continuos).
Aplicación en Diversos Modelos de Motores
La tecnología de inversor central de ZeroAvia se utilizará en todos los tamaños de motores. Comenzando con el motor ZA600 de 600kW para aviones de 9-19 asientos, y posteriormente integrado en el motor HyperCore, un motor eléctrico modular de 900kW diseñado para ser apilado en serie en el ZA2000, variante de motor de la compañía para turbopropulsores regionales de 40-80 asientos.
Un Hit hito Hacia la Certificación y la Innovación
Con los esfuerzos de certificación del ZA600 en curso en Estados Unidos y Reino Unido, la validación de este componente clave del motor es un hito importante para la empresa. Además, apoya el plan de completar la certificación para finales de 2025. Este desarrollo también representa un avance significativo en propiedad intelectual, ya que el inversor de ZeroAvia supone un cambio radical en el rendimiento específico de potencia para los dispositivos de electrónica de potencia.
Vía ZeroAvia
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