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En proyecto el gasoducto de hidrógeno más largo del mundo en China

15 marzo, 2024 Deja un comentario

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Imagen: wirestock_creators – Depositphotos.

En un mundo que avanza hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono, el hidrógeno verde emerge como una de las alternativas energéticas más prometedoras. Reconociendo su potencial, China ha dado un gran paso al anunciar la construcción del gasoducto de hidrógeno más extenso del globo, un proyecto que inicia una competencia internacional en un sector en expansión.

China y su apuesta por el hidrógeno verde

La nación asiática ha sido conocida por sus impresionantes proyectos en el campo de la energía, abarcando desde la hidroelectricidad hasta la energía solar, nuclear y eólica. En esta ocasión, el foco está en el hidrógeno, con el lanzamiento de la construcción del gasoducto de hidrógeno más largo del planeta.

El proyecto Zhangjiakou Kangbao – Caofeidan, de 737 km de longitud, promete conectar una planta de producción de hidrógeno verde en Zhangjiakou con el puerto de Caofeidan, situado a unos 250 km de Pekín.

Este ambicioso proyecto, con un coste estimado de 845 millones de euros, no solo busca acelerar la adopción del hidrógeno en el transporte pesado mediante células de combustible, sino también impulsar su uso en las industrias química y metalúrgica. Además, se espera que facilite la exportación de hidrógeno verde y amoníaco, contribuyendo así a la transición energética global. La construcción está prevista para iniciar en el verano de 2024 y concluir en 2027.

El panorama global del transporte de hidrógeno

Mientras China avanza en su proyecto, no está sola en la carrera por el desarrollo del transporte de hidrógeno. Europa, en particular, ha visto emerger varios proyectos significativos. Por ejemplo, el proyecto GASLI, que conectaría Argelia con Italia a través de Cerdeña, tiene como objetivo el transporte de 8 mil millones de metros cúbicos de hidrógeno anuales. Del mismo modo, el proyecto H2Med busca establecer un corredor energético que uniría Portugal con Alemania, pasando por España y Francia, con el tramo BarMar conectando Portugal, España y Francia, apto para el transporte de metano y hidrógeno. Este esfuerzo paneuropeo pretende culminar en 2030, integrando un vasto red de más de 39.000 km que conectaría 21 países, en gran parte mediante la conversión de tuberías existentes destinadas al gas natural.

Estos desarrollos subrayan una tendencia creciente hacia la diversificación energética y la búsqueda de soluciones más limpias y sostenibles. Sin embargo, el desafío no se limita a la producción de hidrógeno verde, sino también a la logística de su transporte y distribución, aspectos cruciales para su implementación a gran escala.

El proyecto de hidrogoducto de China no solo es un testimonio de su liderazgo en innovación energética, sino también un llamado a la acción para el resto del mundo. La transición hacia energías limpias es imperativa para combatir el cambio climático, y el hidrógeno verde juega un papel fundamental en esta transformación. A medida que los países desarrollan su infraestructura y tecnología para el aprovechamiento de esta fuente de energía, se abre un nuevo capítulo en la historia de la sostenibilidad global. El futuro energético promete ser más verde, y proyectos como el hidrogoducto Zhangjiakou Kangbao – Caofeidan son piedras angulares en este viaje hacia un planeta más limpio y sostenible.

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Publicado en: Hidrógeno

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