El nuevo MUV de tres ruedas eléctrico de Arcimoto sacrifica el asiento del pasajero a cambio de un área de carga trasera, pero esta vez la plataforma se puede adaptar para tareas como «entrega de alimentos, suministros, mantenimiento de instalaciones, cuidado de jardines», entre otras.
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El coche más vendido del mundo ya no es un «motor de combustión», es un vehículo eléctrico
Es posible que hayas escuchado lo de que «nadie quiere coches eléctricos». Sin embargo, esto ha dejado de ser cierto hace mucho tiempo y, de hecho, ahora ocurre lo contrario. Según las últimas cifras de JATO Dynamics, el Tesla Model Y es actualmente el automóvil más vendido del mundo, superando a todos los vehículos de motor de combustión en los rankings.
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Audi ha ideado un asombroso e ingenioso proyecto: utilizar antiguos molinos de viento para generar electricidad a través de motores de vehículos eléctricos reacondicionados. Así, nace el «Proyecto Microgrid», una iniciativa audaz que promete dar un nuevo propósito a los motores eléctricos e-tron que impulsan los vehículos de la marca.
[Leer más…] acerca de Audi convierte antiguos molinos en mini centrales eléctricas ?? con motores e-tron reutilizados ?IKEA se suma a las cero emisiones con nuevos tuk tuks eléctricos para sus entregas en Sydney ??
Los tuk tuks eléctricos llegan por primera vez a las carreteras australianas. Este debut se produce en el marco de un proyecto piloto de IKEA en Sydney, donde se utilizarán para entregar pedidos a los clientes.
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En la lucha por un futuro más verde, un equipo de estudiantes neerlandeses ha diseñado un automóvil de hidrógeno sin precedentes, al que consideran el más eficiente en su tipo.
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El ChangLi S1-Pro es un coche eléctrico fabricado por la automotriz Changzhou Xili Car Industry, que se ha vuelto muy popular en China debido a su practicidad y precio accesible. Este vehículo se vende por internet a través de la plataforma Alibaba, y su precio es de alrededor de 1300 dólares.
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La startup sueca Luvly está desarrollando un microcoche eléctrico ultrarrápido y eficiente, y al igual que los muebles fabricados por su compatriota Ikea, el diminuto vehículo EV de Luvly se envía desarmado.
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La división de baterías del Grupo Volkswagen, PowerCo SE, ha elegido el emplazamiento para construir su mayor gigafactoría de baterías hasta la fecha: Ontario (Canadá). Una posible ampliación podría producir hasta 90 GWh de baterías al año.
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La capacidad de almacenamiento de las baterías de los coches eléctricos disminuye con el tiempo, eso es normal. Como consecuencia, cada vez se pueden recorrer menos kilómetros por carga de los que se anuncian al comprar un coche nuevo. La rapidez y amplitud con que la química de la batería pierde rendimiento depende del tipo y la intensidad de uso. Tesla ha publicado nuevas cifras al respecto.
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La compañía automotriz Liux, con sede en Alicante y creada hace dos años, tiene como objetivo producir el Geko, el automóvil eléctrico más sostenible del mundo, a partir del 2024. El Geko, que pesará apenas 550 kg, será fabricado con materiales vegetales, lo que permitirá un fácil reciclaje. La reducción de peso es clave para la sostenibilidad y la autonomía del vehículo, y permitirá al Geko una autonomía de 150 km y una velocidad máxima de alrededor de 90 km/h.
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