Startup francesa lanza un motor para pequeñas embarcaciones con tecnología sin hélices con autonomía + 8 horas

Actualizado: 05/07/2024

FinX imagina una nueva navegación con motores de barcos bioinspirados. Observando el movimiento de los animales marinos, la start-up imagina una aleta para hacer avanzar los barcos, para una mejor y necesaria convivencia, en plena armonía con la naturaleza.

Desde el histórico puerto de Saint-Malo, en Francia, zarparon recientemente las primeras unidades del innovador motor Fin S, marcando un hito importante para la empresa francesa. Se ha propuesto una ambiciosa misión: liderar la transformación hacia una navegación más sostenible mediante el lanzamiento de su motor eléctrico sin hélice en el mercado americano.

En un mundo donde la crisis climática exige acciones decisivas, la decarbonización del transporte marítimo y fluvial se presenta no solo como un desafío, sino como una necesidad imperiosa.

FinX se posiciona en este contexto con una propuesta innovadora: motores fuera de borda que, inspirándose en el movimiento natural de los peces, prometen una interacción más armoniosa con los ecosistemas acuáticos. Estos motores eléctricos utilizan membranas ondulantes en lugar de las tradicionales hélices, creando un avance silencioso y minimizando el impacto ambiental en la flora y fauna marina.

Innovación

Desarrollado tras cuatro años de investigación y desarrollo, el Fin S es una muestra palpable de la innovación que caracteriza a FinX. Este motor, diseñado específicamente para embarcaciones ligeras, combina eficiencia y sostenibilidad. Con una potencia de 4 CV (2 kW) y una autonomía de hasta 8 horas a velocidad moderada, promete revolucionar el transporte marítimo de corta distancia. Además, la empresa ya trabaja en el desarrollo del Fin E, un modelo aún más potente destinado a embarcaciones de mayor tamaño.

Su tecnología tiene 15 patentes internacionales presentadas.

Principales características:

• Instalación sencilla: Se monta fácilmente en la popa de la embarcación utilizando solo dos tornillos.
• Seguridad: Ofrece mayor seguridad en comparación con los motores de hélices tradicionales.
• Eficiencia energética: Su diseño lineal consume menos energía, haciéndolo más eficiente.
• Peso y potencia: El modelo FinS pesa 20 kg y tiene una potencia nominal de 2 kW.
• Batería: Incorpora una batería de litio de 48 voltios y 72 Ah, proporcionando suficiente autonomía.
• Velocidad y autonomía: Puede alcanzar hasta 11 km/h a máxima potencia, con una autonomía de aproximadamente 45 minutos. A 5 km/h, la autonomía se extiende hasta ocho horas, permitiendo recorrer entre 19 y 39 km.

La Conquista del Gigante Americano

El lanzamiento del Fin S en Estados Unidos representa un momento clave para FinX. Este paso adelante es el resultado del envío de ocho unidades hacia Nueva York, previsto para arribar el primero de abril de 2024. La distribución en territorio americano correrá a cargo de Wind Support, una firma con base en Nueva York, reforzando así la presencia de FinX en un mercado clave para la sostenibilidad náutica.

Más información: finxmotors.com

Preguntas y respuestas rápidas.

• ¿Qué es FinX y qué propone con su motor para embarcaciones? FinX es una startup que propone una navegación innovadora y sostenible mediante el uso de motores bioinspirados sin hélices para pequeñas embarcaciones, inspirándose en el movimiento natural de los animales marinos para avanzar de manera más armoniosa con la naturaleza.
• ¿Cuáles son las características principales del motor Fin S desarrollado por FinX? El motor Fin S, desarrollado tras cuatro años de investigación, ofrece una potencia de 4 CV (2 kW) y una autonomía de hasta 8 horas a velocidad moderada. Destaca por su eficiencia energética, instalación sencilla, mayor seguridad y menor impacto ambiental en comparación con los motores tradicionales de hélices.
• ¿Qué beneficios ofrece el motor sin hélices de FinX respecto a la conservación marina? El motor de FinX, al utilizar membranas ondulantes en lugar de hélices, crea un avance silencioso que minimiza el impacto ambiental en la flora y fauna marina, promoviendo una interacción más armoniosa con los ecosistemas acuáticos.