• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
BLUETTI

Un jubilado de 91 años patenta un minidispositivo de 12 céntimos que podría alargar la vida de las baterías hasta un 30 %

22 septiembre, 2022 4 comentarios

Valora este contenido
¿Te interesa la sostenibilidad? Añade EcoInventos como fuente preferida para encontrar más fácilmente nuestros artículos en Google.
Añadir a Google
© GABRIELA HASBUN

El tecnólogo jubilado Larry Udell afirma que se le ha ocurrido algo que podría revolucionar la electrónica moderna: un invento que podría alargar la vida de las baterías hasta un 30%. Si se pone en marcha a gran escala, dice, podría revolucionar todo, desde las pilas AA normales y los vehículos espaciales hasta las fuerzas especiales militares y los vehículos eléctricos.

Udell ha sido consultor de HP, Samsung y Siemens; ha creado programas de Naciones Unidas para la diversidad económica en Oriente Medio y el Caribe; ha dado conferencias en la Universidad de Berkeley y en los Laboratorios Nacionales Sandia; e incluso ha diseñado una ciudad lunar llamada «Lunar Base One» para la NASA. También dirigió Eye-Com, una empresa de investigación médica especializada en el seguimiento del movimiento de los párpados, más conocida por la silla de ruedas controlada por el globo ocular de Stephen Hawking, que acabó cambiando de marca y vendiéndose a Google por 75 millones de dólares en 2016.

Su especialidad son las patentes y la concesión de licencias de inventos.

Solución electrónica a un problema químico.

La duración de las baterías es una limitación muy importante para cualquier actividad en nuestro mundo actual.

En los sectores más críticos, cuando la vida pende de un hilo como en dispositivos médicos, la energía extra puede marcar la diferencia.

El modelo de BatterySavers toma la salida de bajo voltaje restante de las baterías muertas y eleva los voltajes a niveles utilizables descargando la energía restante a una tasa más alta. Lo hace operando a voltajes más bajos de los que los reguladores de voltaje estándar pueden adaptar, lo que le permite extender la vida de casi cualquier tipo de batería, capacidad y química.

Este diseño único evita el gasto de energía cuando no se necesita el refuerzo, ya que esta tecnología usa la conmutación de baja potencia para activar de forma autónoma los circuitos de refuerzo sólo cuando es necesario. Ningún otro método de refuerzo puede recuperar esta energía restante en las baterías agotadas sin sacrificar el tiempo de respuesta o la potencia de salida, factores que hacen que otros métodos sean inutilizables en la mayoría de las aplicaciones electrónicas.

¿Cómo funciona?

Básicamente es una placa de circuito impreso que puede colocarse encima de una batería existente o dentro de su carcasa; es lo suficientemente pequeña, de baja tecnología y barata como para ser instalada a posteriori o incorporada a un dispositivo desde el principio, y lo suficientemente inteligente como para aprovechar las reservas de energía que habitualmente se desperdician.

Tras cuatro años de perfeccionamiento del prototipo, el equipo se ha financiado con 100.000 dólares y está estudiando ofertas de licencia.

Los prototipos de BatterySavers son pequeños, baratos y flexibles, y pueden conectarse a los bornes o a la carcasa, instalarse en la propia batería o adaptarse después de su fabricación.

El coste de fabricación es de sólo 12 céntimos por unidad, dice Udell, con un plan de venta al por menor de dos unidades de BatterySavers a 99 céntimos por paquete.

BatterySavers podría revolucionar nuestras vidas, pero hay obstáculos. El mayor reto lo plantean las propias grandes empresas de baterías, dice Udell. Operan a gran escala y les interesa tener más productos en las estanterías; una pila más duradera significa menos pilas vendidas. El equipo de Udell espera conseguir que una de estas empresas cambie el volumen por la fidelidad. Si eso ocurre, el ahorro podría suponer una ganancia inesperada, no una pérdida.

Los vehículos eléctricos podrían ser una gran oportunidad.

Vía www.popularmechanics.com

Canal de WhatsApp de EcoInventos

Publicado en: Almacenamiento de energía, Artículos destacados

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. Alejandro dice

    23 julio, 2022 a las 14:03

    Qué extraño. Ultimamente hay mucho jubilado de 91 años inventando cosas.

    Responder
  2. pereiramía, Colombia dice

    25 julio, 2022 a las 19:46

    Por supuesto a los fabricantes de baterías no les va hacer jamás ninguna gracia este invento de aplaudir de pie por días, les toca es a los gobiernos obligar a las fábricas de éstas ubicadas en cada nación, implementar dicho invento revolucionario, estamos en mora de hacer cualquier acción en beneficio del SER que nos da y al que le debemos todo!

    Responder
  3. Rodrigo dice

    31 julio, 2022 a las 22:15

    No entiendo la noticia. Si sube el voltaje, será bajando la intensidad. Además, hablamos de cantidades muy pequeñas de energía (los restos de la pila). Y el propio invento, ¿no consume electricidad? Funciona a un voltaje menor que los reguladores de voltaje estandar. Y eso que quiere decir?
    La noticia me parece el truco del almendruco.

    Responder
  4. Ricardo Lanzani dice

    1 enero, 2023 a las 23:11

    Nada que altere la obsolescencia programada puede incorporarse al sistema productivo, seria como ir contra la ley de la gravedad …

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Científicos descubren que una simple cinta adhesiva puede evitar el 99 % de las filtraciones de agua durante una inundación: funciona mejor que los sacos de arena

Una investigación británica pone a prueba varios métodos para proteger las viviendas de las inundaciones y revela una alternativa barata y sorprendentemente eficaz.

Científicos descubren que las partículas contaminantes de los aviones pueden volverse más tóxicas con el paso de los días

Un experimento revela cómo la luz solar transforma las emisiones de los motores aeronáuticos y plantea nuevas dudas sobre sus efectos en la salud y la calidad del aire.

Científicos convierten chatarra metálica en aleaciones más resistentes que las convencionales: un 15 % más de resistencia y un 8 % menos de coste

En lugar de eliminar las impurezas de los residuos metálicos, los investigadores han descubierto cómo aprovecharlas para fabricar materiales de alto rendimiento.

Científicos fabrican baterías con materiales reciclados que duran casi el doble y reducen un 27 % las emisiones de su proceso de reciclaje

Una nueva tecnología transforma residuos de baterías usadas en componentes de alto rendimiento, capaces de conservar el 70 % de su capacidad tras 2.590 ciclos.

Los ríos de Alaska se están volviendo naranjas y un nuevo estudio descubre que los metales se concentran hasta 70 veces más aguas abajo

Científicos descubren que los ríos naranjas de Alaska transportan metales durante casi 100 kilómetros y pueden concentrarlos aguas abajo.

Crean una batería inspirada en el intestino humano que genera electricidad con bacterias durante al menos 14 horas

Esta tecnología podría aprovechar la materia orgánica de las aguas residuales para alimentar pequeños sensores sin necesidad de sustituir pilas convencionales.

Científicos convierten bambú en combustible para coches y aviones: podría generar hasta 26 veces menos emisiones que el diésel

El bambú podría convertirse en una alternativa al petróleo gracias a un proceso que aprovecha su biomasa para producir combustibles líquidos más sostenibles.

Científicos fabrican asfalto con plástico reciclado y descubren que libera un 56,5 % menos de partículas similares a microplásticos

Un experimento de la Universidad Estatal de Pensilvania revela un resultado inesperado al someter un nuevo pavimento a pruebas de tráfico, calor y humedad.

Un estudiante ayuda a desarrollar un robot submarino que camina por los cascos de los barcos para limpiarlos y reducir el consumo de combustible

Equipado con imanes y cepillos, este ingenioso dispositivo combate las incrustaciones marinas y podría ayudar a reducir las emisiones y la propagación de especies invasoras.

En verano, los productos de limpieza, pinturas y cosméticos pueden contaminar el aire de una ciudad más que los coches: un estudio descubre por qué

El calor intensifica la liberación de sustancias químicas invisibles desde viviendas y edificios, un fenómeno que los modelos de calidad del aire todavía subestiman.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2026 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies