Hace ya un año desde que se inauguró el primer carril bici con paneles solares del mundo, en Krommenie (Países Bajos). Supuso una inversión de 3 millones de euros. Los resultados han sorprendido incluso a los diseñadores. En el último año, el carril bici solar de 70 metros de largo ha generado 9.800 kWh – lo suficiente para abastecer tres casas. La gente detrás de SolaRoad tienen la esperanzas de que éxito del carril bici estimulará a más ciudades para incorporar la idea y tener otro camino para generar energía renovable y barata.
Este carril bici solar da algunos otros servicios además de la generación de electricidad, como puede ser la señalización e iluminación así como calentarlo para que no se formen placas de hielo en invierno.
Las aplicaciones para las aceras, caminos, carriles bici en cualquier parte del mundo es alucinante. Mientras que los paneles solares de azotea son, actualmente, lo más barato de construir y pueden generar más energía que sus primos en tierra, los diseñadores de SolaRoad están convencidos de que la incorporación de estos sistemas en la infraestructura existente es el camino a seguir. Se estima que el carril bici solar se amortizará en 15 años – y en esos años, la tecnología habrá avanzado inmensamente.
Las posibilidades de carga para los coches eléctricos y el almacenamiento de energía solar en redes locales son el siguiente paso. El equipo de SolaRoad ya ha comenzado el proceso de ajuste después del experimento piloto, desarrollo de capas nuevas y mejoradas para los paneles.
Y, ¿cómo reacciona el público? Sten de Wit del consorcio de SolaRoad nos cuenta “la mayoría de la gente ni siquiera se da cuenta de la diferencia con un carril bici clásico. Eso es exactamente lo que queremos lograr: carreteras cumpliendo adecuadamente su función, mientras que generan energía solar. “
Tras los números de la empresa no podemos dejar de pensar, que aunque la idea nos puede seducir por la afinidad que todos tenemos a las energías renovables, se nos ocurren muchas otras ideas mas efectivas para colocar placas solares, siempre pensando en que puedan ser los mas efectivas posibles y producir la mayor cantidad de electricidad posible.
Vía solaroad.nl
Luis Javier Pascual says
Puede que no sea la forma mas eficaz, pero integrar los sistemas de generacion de energia en las ciudades me parece lo mas razonable.