Inspirada en las icónicas motocicletas de los años 70, el primer modelo eléctrico premium de RTR Electric Motorcycles es la 799e Scrambler.
La RTR 799e es una scrambler eléctrica única creada para su uso en ciudad, con una potencia instantánea y fácil de manejar, sin necesidad de marchas ni embragues; ¡simplemente conduce! El proceso de homologación en Brasil está en marcha y la producción comenzará en diciembre de 2023. Los precios aún no se han hecho públicos.
Una vez cargada por completo, puede recorrer 120 km. La carga se realiza a través de enchufes domésticos (110/220 voltios) y tarda unas 5 horas en cargarse por completo (80% en 1,5 horas). Aunque actualmente utiliza baterías de iones de litio, también se están realizando pruebas con distintas baterías que podrían dar hasta 220 km con una sola carga. Sin embargo, es necesario realizar más pruebas antes de dar a conocer las cifras oficiales.
La moto dispone de un motor de buje de 8 kW de potencia, que puede aumentarse hasta 12 kW pulsando un botón en el manillar. Esto permite a la moto superar los 127 km/h. Además, la 799e cuenta con una guantera de 7 litros para guardar objetos y un cargador USB para teléfonos móviles. Sus frenos son regenerativos, por lo que toda la energía utilizada se devuelve a la batería.
Todavía estamos introduciendo mejoras en esta moto, como un sensor de ángulo muerto, batería extraíble, además de otras características que todavía no hemos revelado. La fecha de lanzamiento es diciembre de 2023 y ya están abiertas las reservas de preventa: ¡estas motos exclusivas tienen disponibilidad limitada!.
Gustavo Lourenço
Personalización.
Los clientes podrán acceder a un garaje virtual en su página web (que se está creando), donde podrán diseñar su propia moto. Podrán elegir colores, estilos de asiento, neumáticos, guardabarros, faros, placas laterales y mucho más. Trabajan con materiales sostenibles que no dañan el medio ambiente, y construyen sus motos para que duren y sean mejorables. Además, usan nuevas tecnologías para hacerlas aún más seguras.
Su plan es fabricar una motocicleta económica accesible a todos los trabajadores brasileños, que sea fiable, resistente y ofrezca una autonomía y una capacidad superiores a las de otros modelos de su categoría. Además, que tenga un precio más asequible que sus homólogas de combustión, lo que dará a Brasil la oportunidad de pasarse al transporte limpio a gran escala sin costes adicionales de infraestructura. Esto los hace atractivos tanto para empresas con flotas propias como para startups que ofrecen alquiler de motocicletas.
Están en proceso de localizar y seleccionar inversores que compartan sus objetivos e ideales, para que les ayuden a alcanzar su meta de forma más rápida y eficaz. Esto les permitirá fabricar estas motocicletas en Brasil, un país que tiene mucho que ofrecer en lo que se refiere a movilidad eléctrica y a cambiar su forma de viajar.
Más información: www.rtrmotorcycles.com
HAN SOLO dice
Estaremos de broma!!!!!
Este diseño es una copia del diseño publicado por Javier Gutiérrez (electric cafe racer.) en 2021 en la web de BEHANCE.. Solamente han cambiado la parte superior del bastidor y le han puesto una quilla. El esquema bastidor-bateria-motor es el mismo.
Inspirada en las icónicas motocicletas de los años 70?????