• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Experiencias y comentarios después de 10 años conduciendo un coche eléctrico

27 abril, 2015

Experiencias al conducir coches electricos

Podría ser una sorpresa para algunos, pero los vehículos eléctricos llevan disponibles comercialmente más de una década – tiempo suficiente para conseguir comentarios y experiencias muy válidas sobre los coches eléctricos.

Entonces, ¿qué nos tienen que contar aquellos pioneros sobre su experiencia con ellos en estos años y el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos actual? Seguro que será muy interesante ¿verdad?

En un reciente artículo publicado en Plug In America, reúnen una lista de algunos de estos pioneros de los coches eléctricos, de los primeros en adoptar esta tecnología y así conocer sus comentarios.

Además de ser los primeros en conducir vehículos eléctricos, muchas de estas personas también utilizan la energía solar fotovoltaica para cargar sus coches eléctricos.

El número total de vehículos eléctricos se ha incrementado en la última década de unos 800 a alrededor de 310.000 actualmente, solo en EE.UU..

A continuación os reproducimos algunos de los comentarios / historias:

Darell Dickey, Davis, CA
Primero: 1997 EV1
Ultimo: 2011 Nissan Leaf

«Iniciamos la conducción de un coche eléctrico, como nuestro coche principal, en 2001 y nunca vamos a volver a comprar un coche de gasolina. Si no se puede ir en bicicleta, es mejor conducir un coche eléctrico. No hay excusa para quemar mas combustible líquido «.

Una decada conduciendo un vehículo eléctrico

Linda Nicholes, Huntington Beach, CA
Primero: 2001 Toyota RAV4 EV
Ultimo: 2013 Tesla Model S

«Desde el alquiler de mi RAV4 EV en octubre de 2001, todos nuestros coches eléctricos han sido alimentado a través de energía solar. Soy un adicto sin remedio a la conducción silenciosa, suave, libre de contaminación. Conducir un Tesla es darse cuenta de que el juego ha cambiado – para siempre «.

10 años conduciendo un vehículo eléctrico

Dency Nelson, Hermosa Beach, CA
Primero: 2002 Toyota RAV4EV
Ultimo: 2011 Nissan Leaf

«Instalamos un panel solar en la azotea en 1999, mi familia y yo hemos recorrido más de 180.000 millas con combustible libre libres de emisiones, solo impulsados ​​por el sol! Es pan comido! Nunca mas quemaré combustibles fósiles con mi coche. Mi panel solar en el tejado más la batería de los vehículos eléctricos es igual a una vida saludable y la salud del planeta! Tenemos la cura para este tipo de cáncer «.

Una decada conduciendo un coche electrico

Paul Scott, Santa Monica, CA
Primero: 2.002 RAV4 EV
Ultimo: 2014 motocicleta Zero

«Los vehículos eléctricos alimentados con energía solar me permiten conducir sin causar daño a los demás, sin necesidad de una fuente de energía que provoca guerras, y me permite dejar de financiar a las industrias del petróleo, carbón y gas natural. Utilizo mis ahorros para financiar a los políticos que apoyan causas que creo justas, como los esfuerzos de la población para tener una sociedad mas sostenible y ayudar a las asociaciones de animales «.

10 años conduciendo un vehículo electrico

J. Marvin Campbell, Culver City, CA
Primero: 1993 Ford EVcort
Ultimo: 2013 Nissan LEAF

«Conducir un vehículo eléctrico alimentado por energía solar es probablemente el mayor cambio de paradigma que el estadounidense medio puede realizar con facilidad. Sé el cambio que quieres ver en el mundo «.

Sherry Boschert y Meg Newman, San Francisco, CA
Primero: 2002 Ford Th nkCity
Ultimo: 2011 Nissan LEAF

«Primero compramos un coche eléctrico por razones medio ambientales y sólo entonces descubrimos lo mejor de todo: la conducción eléctrica es mucho mejor y mas divertida! Nunca volveremos a coches de gasolina «.

Todas las imágenes a través de Plug In America (presumiblemente a través de los propietarios).

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Vehículos Eléctricos

Barra lateral principal

Nuevo estudio de la Universidad de Exeter afirma que los camiones eléctricos podrían superar a los diésel en costes de vida útil mucho antes de lo esperado

En regiones como China e India, algunos vehículos eléctricos ya son más económicos a lo largo de su vida útil que sus equivalentes diésel.

Bicicletas eléctricas: una forma más ecológica de desplazarse en Europa

Estas dos ruedas eléctricas están cambiando la forma de desplazarse en las ciudades y el campo, ofreciendo una alternativa dinámica a los medios de transporte convencionales.

Nuevo estudio afirma que el 87 % del transporte regional por camión en Alemania puede electrificarse con la tecnología actual si se cargan en depósitos

Los camiones eléctricos actuales pueden recorrer hasta 150 kilómetros por carga, más que suficiente para la mayoría de rutas regionales.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Cyclauto, la bicicleta de carga modular que funciona como un semirremolque impulsado por humanos

La unidad de conducción tiene un sistema de transmisión sin cadena ni motor, basado en un cambio de tres velocidades integrado en el buje.

Oro blanco volcánico: Se ha descubierto en Estados Unidos un depósito de litio valorado en 1,5 billones de dólares

Los geólogos estiman que el depósito podría contener entre 20 y 40 millones de toneladas métricas de litio.

Renault presenta nuevo sistema de propulsión híbrido completo E-Tech de 160 CV con una batería de 1,4 kWh

El vehículo arranca en modo eléctrico, lo que permite circular sin ruido y utilizar el modo eléctrico hasta un 80% del tiempo en ciudad.

El fabricante chino de baterías es el primero en cumplir con la norma «Sin fuego, sin explosión»

CATL, el gigante chino de baterías, se convirtió en la primera empresa en cumplir con el estándar nacional de seguridad «No fuego, No explosión».

Nuevo estudio descubre que una batería que falla de un vehículo eléctrico podría recuperar hasta el 90% de su vida útil con reparaciones sencillas

Según Autocraft EV Solutions, la mayoría de las baterías pueden ser restauradas a más del 90% de su capacidad original simplemente reemplazando un promedio de 1.1 módulos defectuosos.

California lanza el primer camión autónomo híbrido del mundo capaz de circular por carretera y vía férrea en la histórica ruta del Skunk Train

El proyecto piloto se implementará en 2025 en la ruta Willits-Fort Bragg, buscando renovar la infraestructura ferroviaria subutilizada y reducir la huella de carbono de la cadena de suministro local.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies