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Comienza a trabajar «la grúa móvil de puerto más potente del mundo» Liebherr LHM 800e en los Países Bajos

20 abril, 2024 1 comentario

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El puerto de Hartel Terminal en Maasvlakte, Países Bajos, ha sido testigo de la llegada de una revolución en el manejo de cargas con la introducción del Liebherr LHM 800e, la primera grúa móvil eléctrica de su tipo. Este coloso no solo destaca por su capacidad de levantamiento de más de 300 toneladas, sino que también se alinea con los objetivos de sostenibilidad y eficiencia energética que están redefiniendo la industria global de estiba.

Innovación y Potencia

El Liebherr LHM 800e, calificado por sus fabricantes como «la grúa móvil de puerto más potente del mundo», representa un hito en la tecnología de grúas portuarias. Con una capacidad máxima de elevación de más de 300 toneladas y una impresionante habilidad para mover más de 2300 toneladas por hora, esta grúa es ideal para las operaciones en puertos de contenedores que buscan descarbonizar sus operaciones.

Características Técnicas

  • Alcance: 64 metros.
  • Capacidad de carga: Superior a 2000 toneladas por hora.
  • Operación: Totalmente electrificada, eliminando la dependencia de los combustibles fósiles.

Impacto Operativo en Marcor Stevedoring

Marcor Stevedoring, la empresa que opera en Hartel Terminal, ha sido pionera en adoptar esta tecnología avanzada. «Nuestro primer Liebherr LHM 800e se alinea perfectamente con nuestras operaciones de estiba de carga a granel, embolsada y contenerizada», comenta un portavoz de Marcor. La grúa no solo es única en su rendimiento y capacidades, sino que también es la primera de su tipo en operar completamente electrificada.

Beneficios Clave

  • Versatilidad: Capaz de manejar cualquier tipo de carga, desde mineral hasta granos y fertilizantes.
  • Reducción de Emisiones: Contribuye significativamente a los objetivos de sostenibilidad de la empresa reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

Un Puente Logístico Esencial

La terminal de 130,000 metros cuadrados y un muelle de 600 metros con un calado de 16 metros, juega un papel crucial como puente logístico entre el muelle del puerto y los almacenes de almacenamiento para carga a granel seca. Esto es especialmente relevante dado que el tráfico continúa creciendo en el contexto de un aumento significativo en la producción de minerales esenciales para las tecnologías de energía limpia.

Contexto Económico y Ambiental

Según un informe del Banco Mundial citado por Adnan Bajic en Project Cargo Journal, la industria europea de materias primas minerales ha experimentado un aumento notable, impulsado por la demanda de minerales y metales cruciales para la implementación de estrategias de energía renovable. Además, Europa está tomando medidas agresivas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030, con el objetivo de ser completamente neutrales en carbono para 2050.

La adopción del Liebherr LHM 800e por parte de Marcor Stevedoring no solo optimiza sus operaciones, sino que también establece un nuevo estándar en la industria portuaria mundial. La capacidad de esta grúa para manejar volúmenes altos de carga de manera eficiente y sostenible la posiciona como una herramienta clave en la transición hacia una logística más verde y más inteligente.

Vía www.marcor.nl

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Publicado en: Vehículos Eléctricos

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Comentarios

  1. Luis dice

    21 abril, 2024 a las 00:38

    Impresionante Grua que va a revolucionar el trabajo portuario.

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