• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Ujet, un nuevo scooter eléctrico plegable para la ciudad a la venta en 2018

14 enero, 2018 Deja un comentario

Valora este contenido

Ujet, un nuevo scooter eléctrico plegable

Presentado en el CES 2018 de Las Vegas, el scooter eléctrico Ujet se venderá en dos versiones de batería, estará a la venta en España en el verano de 2018.

Sin duda es un producto muy interesante, este nuevo scooter eléctrico ha sido diseñado por una empresa con sede en Luxemburgo y recientemente presentado a la prensa y al público en CES, Consumer Electronics Show, en Las Vegas.

Ujet dispone de una batería inteligente de alto rendimiento disponible en dos tamaños que permite una autonomía estimado por carga de 70 o 150 km según el modelo, se puede recargar desde cualquier toma de corriente eléctrica normal. La batería es extraíble, portátil y el scooter plegable, lo permite un transporte fácil y cómodo. Los tiempos de carga son de 3 a 6 horas con el cargador standard, de 1 a 2 horas con el cargador rápido dedicado.

La rueda orbital sin radios incluye un sistema de suspensión, gran diámetro, frenos ligeros y freno regenerativo, un motor eléctrico que combina unas dimensiones optimizadas con un buen rendimiento, 4 kW de potencia y 90 Nm de par motor.

Los materiales de los bastidores, como el compuesto de aleación y fibra de carbono (40% más ligero que el aluminio), permiten al motor eléctrico de UJET pesar sólo 43 kg manteniendo al mismo tiempo la robustez, durabilidad y seguridad. Incorpora App para controlar varias funciones del scooter, pantalla táctil, audio Streeming para escuchar música, cámaras HD integradas, numerosas opciones de conectividad, con una tarjeta SIM a la conexión 3G, GPS, Wi-Fi y Bluetooth, los datos recogidos activamente por más de 20 sensores pueden alertar al conductor si hay un problema potencial con cualquiera de los componentes clave del scooter.

Se tiene previsto lanzar el scooter en muchas ciudades europeas (París, Milán, Barcelona, Madrid, Madrid, Roma, Luxemburgo, Ámsterdam, etc.) en la primera mitad de 2018, seguida de Estados Unidos (a partir de California y Florida), así como Asia en la segunda mitad de 2018.

El precio para el scooter eléctrico UJET probablemente será de unos 7.400 euros para el modelo de batería pequeña y 8.300 euros para el modelo de batería grande.

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Vehículos Eléctricos

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Volvo presenta el FH Aero Electric: camión de 48 toneladas con 600 km de autonomía, 780 kWh de batería y carga ultrarrápida del 20% al 80% en 40 minutos

Su nueva tecnología de eje eléctrico (e-axle) permite incluir hasta 8 baterías con una capacidad instalada de 780 kWh.

Nuevo estudio de la Universidad de Exeter afirma que los camiones eléctricos podrían superar a los diésel en costes de vida útil mucho antes de lo esperado

En regiones como China e India, algunos vehículos eléctricos ya son más económicos a lo largo de su vida útil que sus equivalentes diésel.

Bicicletas eléctricas: una forma más ecológica de desplazarse en Europa

Estas dos ruedas eléctricas están cambiando la forma de desplazarse en las ciudades y el campo, ofreciendo una alternativa dinámica a los medios de transporte convencionales.

Nuevo estudio afirma que el 87 % del transporte regional por camión en Alemania puede electrificarse con la tecnología actual si se cargan en depósitos

Los camiones eléctricos actuales pueden recorrer hasta 150 kilómetros por carga, más que suficiente para la mayoría de rutas regionales.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Cyclauto, la bicicleta de carga modular que funciona como un semirremolque impulsado por humanos

La unidad de conducción tiene un sistema de transmisión sin cadena ni motor, basado en un cambio de tres velocidades integrado en el buje.

Oro blanco volcánico: Se ha descubierto en Estados Unidos un depósito de litio valorado en 1,5 billones de dólares

Los geólogos estiman que el depósito podría contener entre 20 y 40 millones de toneladas métricas de litio.

Renault presenta nuevo sistema de propulsión híbrido completo E-Tech de 160 CV con una batería de 1,4 kWh

El vehículo arranca en modo eléctrico, lo que permite circular sin ruido y utilizar el modo eléctrico hasta un 80% del tiempo en ciudad.

El fabricante chino de baterías es el primero en cumplir con la norma «Sin fuego, sin explosión»

CATL, el gigante chino de baterías, se convirtió en la primera empresa en cumplir con el estándar nacional de seguridad «No fuego, No explosión».

Nuevo estudio descubre que una batería que falla de un vehículo eléctrico podría recuperar hasta el 90% de su vida útil con reparaciones sencillas

Según Autocraft EV Solutions, la mayoría de las baterías pueden ser restauradas a más del 90% de su capacidad original simplemente reemplazando un promedio de 1.1 módulos defectuosos.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies