El fabricante de automóviles chino EdisonFuture, una filial de la empresa de energías renovables SPI Energy, ha publicado las primeras imágenes de su pickup EV EF1-T. Incorpora un techo solar inclinado de paneles fotovoltaicos retráctiles que puede añadir autonomía mientras el vehículo está en la carretera.
La EF1-T tiene cuatro puertas, así como una zona abierta en la parte trasera que puede cubrirse por completo para añadir autonomía adicional mediante energía solar, incluso mientras se conduce.
El vehículo guarda evidentes similitudes con el Cybertruck de Tesla, que, de forma un tanto sorprendente, añadió una opción de panel solar después de su presentación -el director general de Tesla, Elon Musk, ha expresado en varias ocasiones sus dudas sobre los coches de carga solar.
La versión «estándar» del EF1-T cuenta con un motor de 470 caballos que hace el 0 a 100 en 6,5 segundos, mientras que el modelo «premium» añade un motor adicional que le permite hacer el 0 a 100 en 4,5 segundos. Por su parte, la versión «super» del vehículo cuenta con tres motores, que ofrecen 816 caballos de potencia y le permiten hacer el 0 a 100 en sólo 3,9 segundos.
Una «tecnología de mosaico solar» única.
En un comunicado de prensa, EdisonFuture dijo que el EF1-T, así como una versión de furgoneta del vehículo llamada EF1-V, cuentan con «una tecnología de mosaico solar de diseño único que proporciona una firma visual impresionante, al tiempo que aprovecha el poder del sol para recargar las baterías, permitiendo que los vehículos de trabajo se carguen continuamente mientras están en carretera.»
Por extraño que parezca, el fabricante de automóviles no ha facilitado ninguna información sobre el tamaño de la batería, la autonomía o las especificaciones de la carga solar del EF1-T, aunque un prototipo del vehículo se expondrá en el Salón del Automóvil de Los Ángeles a mediados de noviembre, por lo que es posible que entonces conozcamos más información. EdisonFuture también ha dicho que empezará a aceptar reservas durante el salón.
Aunque es probable que estemos muy lejos de ver vehículos que funcionen únicamente con energía solar, cada vez vemos más camionetas y coches equipados con paneles solares a medida que la tecnología va madurando, lo que permite obtener cifras de autonomía adicionales a tener en cuenta.
El fabricante de automóviles holandés Lightyear, por ejemplo, afirma que su coche Lightyear One puede añadir 12 km de autonomía por hora mediante la carga solar.
Roger Cardenete dice
Con la parametrización de la capacidad motora se pueden lograr muchos avances como los del artículo.