El SAF representa una solución viable para reducir el impacto ambiental de la aviación a corto y largo plazo. Sin embargo, su adopción masiva dependerá de la expansión de su producción y la reducción de costos asociados. La colaboración entre gobiernos, empresas y organizaciones internacionales es esencial para alcanzar los objetivos de sostenibilidad en la industria aeronáutica.
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Primicia mundial: Científicos coreanos fabrican combustible para aviones de alta calidad a partir de residuos de madera
Este SAF puede reducir hasta un 80 % las emisiones de carbono en comparación con los combustibles tradicionales derivados del petróleo.
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El nuevo proceso alcanza una eficiencia solar-molécula del 4,5 %, significativamente superior al menos del 1 % de la fotosíntesis natural.
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El equipo del MIT desarrolló un nuevo diseño de electrodos que mejora la eficiencia de la conversión electroquímica del dióxido de carbono en productos como el etileno, utilizando un material de PTFE con hilos de cobre conductores.
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Este proceso puede llevarse a cabo a poco más de la temperatura ambiente y es reutilizable. No se necesita una refinería; potencialmente, este método podría utilizarse en una granja.
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