Hyundai ha dado un gran paso en la innovación automotriz al presentar un diseño de neumáticos que incorpora cadenas de nieve integradas, las cuales pueden desplegarse y retraerse con solo pulsar un botón. Esta innovación promete acabar con el engorroso y frío proceso de colocar y quitar las tradicionales cadenas de nieve.
Neumáticos con Cadenas de Nieve Integradas
Innovación y Comodidad al Alcance de un Botón
Los neumáticos de Hyundai cuentan con seis ranuras alineadas con los radios de la rueda. Dentro de estas ranuras, se encuentran cables gruesos similares a las cadenas de nieve, que permanecen retraídos en la banda de rodadura. Estos cables están parcialmente hechos de aleaciones con memoria de forma comprimida, que se activan y expanden al pasar una corriente eléctrica.
Simplicidad en Condiciones Adversas
Con solo pulsar un botón, los conductores pueden activar las cadenas cuando las condiciones del camino se vuelven complicadas o cuando la ley exige su uso. Las aleaciones con memoria de forma vuelven a su estado original, elevando los lazos de alambre por encima de la superficie del neumático, listos para su uso sin necesidad de mojarse ni pasar frío.
Según Hyundai, otro beneficio de este sistema es que las cadenas integradas sirven como un recordatorio visible y audible de la necesidad de cambiar los neumáticos. Por el momento, esta tecnología es solo una idea conceptual.
Un Futuro Prometedor
Joon Mo Park, Jefe del Equipo de Desarrollo de Chasis Avanzado de Hyundai, afirma que esta innovación refleja el compromiso de la empresa con la transformación de tecnologías avanzadas en soluciones reales para los clientes. Aunque requiere un rediseño completo del conjunto de la rueda, incluidas conexiones eléctricas, Hyundai y los fabricantes de neumáticos necesitarán realizar trabajos específicos para hacer realidad esta tecnología. Sin embargo, para aquellos que conducen frecuentemente en condiciones de nieve o hielo, esta tecnología podría representar una enorme comodidad y un salvavidas.
Planes de Producción y Patentes
Hyundai ha patentado esta tecnología en Corea del Sur y Estados Unidos. Hyundai y Kia planean considerar la producción masiva de estos neumáticos después de realizar más desarrollos tecnológicos, pruebas de durabilidad, rendimiento y revisiones de regulaciones.
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