Renault ha presentado la nueva Kangoo Van E-TECH Electric, que sustituirá a la Kangoo Z.E. a finales de este año.
Batería más grande y carga rápida DC incluida.
La capacidad de la batería ha aumentado a 44 kWh (11 kWh o un 33% más que los 33 kWh anteriores), y la autonomía es ahora de 265 km WLTP.
Otra mejora notable es el motor eléctrico de 75 kW y 245 Nm, frente a los 44 kW y 225 Nm del Kangoo Z.E.
El tercer cambio es la capacidad de carga rápida de CC de hasta 75 kW y la capacidad de carga trifásica (hasta 22 kW).
Estas nuevas características deberían marcar la diferencia y atraer a más clientes, pero no son las únicas mejoras.
La Renault Kangoo Van E-TECH Electric promete ofrecer la mejor anchura de apertura de las puertas laterales y un mejor equipamiento.
Se venderá en dos longitudes. La más corta ofrecerá un volumen de carga de hasta 3,3-3,9 m3, mientras que la más larga, de hasta 4,2 a 4,9 m3.
La carga útil de 600-800 kg en la versión convencional, probablemente será menor en la versión eléctrica, pero las características más detalladas aún no están disponibles.
La Renault Kangoo Van E-TECH Electric se lanzará a finales de 2021, varios meses después de la versión convencional (prevista para junio).
Características Renault Kangoo Van E-TECH Electric.
- Autonomía WLTP: 265 km.
- Batería: 44 kWh.
- Tracción delantera.
- Potencia máxima del sistema de 75 kW y 245 Nm de par motor.
- Carga de CA (a bordo): hasta 22 kW trifásicos (80% en 2h); hasta 7,4 kW monofásicos (7h).
- Carga rápida DC (CCS): hasta 75 kW (0-80% en 42 minutos).
La Renault Kangoo Van E-TECH Electric se producirá en la fábrica de Maubeuge (Francia), al igual que la actual.
Vía insideevs.com
Deja una respuesta