En un gran acontecimiento para la industria marítima, MAN Energy Solutions (MAN ES) junto a su licenciatario Mitsui E&S, han realizado con éxito el primer ensayo mundial de combustión de hidrógeno en un motor marino de gran tamaño.
Un paso gigante hacia la innovación
El experimento se llevó a cabo en las instalaciones de la fábrica Mitsui E&S Tamano, en Japón, utilizando un motor de prueba marino de 2 tiempos con un diámetro de cilindro de 50 cm. Este logro representa un esfuerzo conjunto por parte de MAN ES y Mitsui E&S para propulsar el lanzamiento temprano de negocios relacionados con el hidrógeno en el sector marítimo.
La conversión a hidrógeno: Un esfuerzo colaborativo
En colaboración con MAN ES, Mitsui E&S transformó uno de los cuatro cilindros de un motor MAN B&W ME-GI (Inyección de Gas) para operar con hidrógeno. El suministro de hidrógeno provino de un sistema de suministro de gas hidrógeno desarrollado por Mitsui E&S en 2023.
Resultados prometedores
Los socios informaron que se logró una operación estable bajo diversas cargas y condiciones de operación, incluyendo una combustión de hidrógeno exitosa hasta una carga del 100%. Mitsui E&S también confirmó reducciones en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de hasta el 95%, siendo el resto de las emisiones procedentes del combustible piloto utilizado durante las pruebas.
Voces de la innovación
«Este es el primer ensayo exitoso de combustión de hidrógeno en un gran motor marino de dos tiempos. Al lograr esta operación y proporcionar el sistema de suministro de gas hidrógeno, estamos un paso más cerca de desarrollar un buque de emisión cero que use hidrógeno como combustible«, declaró Mitsui.
Este es un proyecto muy interesante y una de varias actividades relacionadas con el hidrógeno que MAN Energy Solutions está persiguiendo actualmente dentro de los segmentos de motores de dos y cuatro tiempos. Mis felicitaciones a MITSUI por alcanzar este primer mundo y avanzar en la descarbonización.
Gunnar Stiesch, Director Técnico de MAN Energy Solutions
Hemos trabajado estrechamente con MITSUI en este proyecto de investigación y estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos. Esto demuestra las ventajas y la flexibilidad de la tecnología de motores de dos tiempos, y significa que ahora también estamos preparados para el futuro, no solo para derivados del hidrógeno sino también para el hidrógeno como combustible. MAN Energy Solutions sigue de cerca el mercado para estar al tanto de cualquier desarrollo significativo y esta prueba es un avance notable.
Bjarne Foldager, MAN Energy Solutions
Hacia un futuro sostenible
Este logro no solo resalta el compromiso continuo con la innovación y la sostenibilidad en el sector marítimo, sino que también abre el camino hacia la creación de buques de cero emisiones, un objetivo vital en la lucha contra el cambio climático. Con la implementación del hidrógeno como combustible, el futuro del transporte marítimo se perfila más verde y sostenible que nunca.
Rafael Enrique Perea dice
Excelente artículo,
Es un paso gigante para la salud del planeta