El cambio de baterías en vehículos eléctricos representa una propuesta llena de ventajas, desde reducir tiempos de carga hasta aumentar la autonomía de los vehículos y hacer más eficientes los costes para flotas comerciales. Este innovador sistema permite que los conductores de vehículos eléctricos cambien su batería agotada por una completamente cargada en solo unos minutos.
Imagina un escenario en el que, en lugar de tener que esperar horas en una estación de carga pública, el conductor lleva su vehículo a una plataforma especializada donde los módulos agotados son automáticamente extraídos y sustituidos por nuevos, en tan solo cinco minutos.
Ample y Mitsubishi
Ample, una startup de San Francisco dedicada al intercambio de baterías, ha anunciado oficialmente una colaboración con Mitsubishi para implementar esta tecnología modular en camiones eléctricos destinados a la entrega de última milla.
Inicialmente, el diseño de esta tecnología propuesta por Ample demandaba un tiempo de 10 minutos para la sustitución de la batería. Sin embargo, en mayo, la compañía anunció que su estación de intercambio de segunda generación era capaz de realizar este proceso en la mitad de tiempo.
Actualmente, esta tecnología está siendo utilizada a pequeña escala para vehículos de servicios de viaje compartido en San Francisco y Madrid.
El ecosistema asiático se prepara para la revolución eléctrica
Como resultado de esta alianza, el último camión ligero eléctrico de Mitsubishi, el Fuso «eCanter», será equipado con la tecnología modular de intercambio de baterías de Ample, comenzando su despliegue inicial en el mercado japonés.
De esta manera, los primeros camiones eCanter convertidos por la tecnología de Ample estarán listos para estar completamente cargados en tan solo cinco minutos.
En este proyecto, Ample colabora también con Eneos, una empresa energética japonesa, para desplegar la infraestructura necesaria para el intercambio de baterías en flotas.
Se espera que el camión eléctrico Fuso eCanter ofrezca una autonomía de entre 100 y 320 km, lo que permitirá extender el rango para otros perfiles de conducción.
Según informa Ample en su blog, el lanzamiento inicial del modelo con intercambio de batería comenzará en Japón este invierno con el nuevo Fuso eCanter.
Vía ample.com
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