San Diego Gas & Electric (SDG&E) junto con Bali Express, anunciaron el primer trayecto de un camión eléctrico semipesado de clase 8 desde Estados Unidos hacia México, marcando un hito importante en la transición hacia un futuro de emisiones netas cero en la región binacional.
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Los 5 mejores camiones en 2024
Los mejores camiones incluyen vehículos que se utilizan mejor para el transporte. Consumen menos combustible, se averían con menos frecuencia y tienen un alto nivel de confort. Y para saber qué vehículos industriales pertenecen a esta categoría, merece la pena conocer la clasificación de los mejores camiones del mundo, que se podrán comprar en 2024.
[Leer más…] acerca de Los 5 mejores camiones en 2024El quitanieves eléctrico noruego que bate récords con una batería de 1.000 KWh
El quitanieves eléctrico, construido sobre un chasis Volvo FH por la empresa suiza Designwerk Technologies AG, tiene una autonomía de hasta 560 km con 50 toneladas y hasta 630 km con 42 toneladas. Después de una semana de pruebas en duras condiciones invernales, los resultados han sido muy positivos.
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Los camiones de basura eléctricos reciclados de la empresa de electrificación de vehículos Lunaz han recibido luz verde para operar en Londres.
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Volvo lanzó su primer modelo de camión desarrollado sólo con propulsión eléctrica. Con capacidad para cargas pesadas y excelente visibilidad para el conductor, el FM Low Entry es un camión eléctrico optimizado para una conducción segura y eficiente en áreas urbanas.
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Lidl Italia, LC3 y Schmitz Cargobull ponen en carretera un semirremolque que no usa combustible fósil para la refrigeración y que presume de un mayor confort acústico durante su funcionamiento.
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Volvo Trucks ha marcado un hito importante al entregar sus primeros camiones eléctricos de carga pesada en América Latina. Estos vehículos han llegado a manos de clientes en Brasil, Chile y Uruguay. Con esta iniciativa, Volvo ahora ha extendido su alcance a seis continentes y 45 países, demostrando su compromiso con la electrificación del transporte a nivel mundial.
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El fabricante mundial de camiones Daimler Truck ha anunciado que está construyendo una primera flota de prueba para clientes de camiones Mercedes-Benz GenH2 propulsados por pilas de combustible de hidrógeno. Amazon, Air Products, INEOS, Holcim y Wiedmann & Winz participarán en las primeras pruebas con clientes para adquirir experiencia inicial en el transporte de larga distancia sin CO2 con los camiones de pila de combustible.
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Las empresas estadounidense-japonesas han presentado lo que se considera el primer camión de carga eléctrico y autónomo del mundo. SafeAI, con sede en Santa Clara y conocida por su equipo pesado autónomo, se asoció con una constructora japonesa para transformar un Caterpillar 725 en un vehículo con tracción eléctrica completamente autónoma, marcando un hito en la industria pesada.
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Desde inicios de 2023, Alemania ha marcado un hito en la movilidad sostenible con la producción en serie del primer camión de hidrógeno (FCEV), conocido como Paul Hydrogen Power Truck (PH2P). Este avance se debe a la tecnología del Voith Electrical Drive System (VEDS), especialmente diseñada para vehículos pesados. El PH2P, desarrollado por Paul Nutzfahrzeuge y Pepper Motion, incorpora un sistema de propulsión eléctrica alimentado por una celda de combustible, destacando en eficiencia y seguridad.
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