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Camiones eléctricos

Nuevo informe concluye que los camiones eléctricos están cerca de alcanzar un punto de inflexión y reducir hasta 5 millones de barriles de petróleo al día

24 junio, 2026 1 comentario

Estudio revela que el aumento del diésel acerca la paridad de costes de los camiones eléctricos hasta 7 años antes y acelera su expansión.

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Publicado en: Camiones eléctricos

La mayor batería intercambiable del mundo, con 770 kWh, impulsa un camión minero eléctrico de 140 toneladas

22 junio, 2026 1 comentario

Imagen: LinkedIn.

Xinjiang Zijin Zinc electrifica más del 80% de su transporte minero con 290 camiones y estaciones de intercambio de baterías en 4 minutos.

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Publicado en: Camiones eléctricos

Investigadores estadounidenses desarrollan aleaciones de aluminio que hacen los motores de camión un 15% más ligeros y un 10% más eficientes

15 junio, 2026 1 comentario

General Motors prueba con éxito aleaciones de aluminio creadas por ORNL que aligeran motores de trabajo pesado y aumentan su eficiencia energética.

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Publicado en: Camiones eléctricos

China lanza el primer ecosistema estandarizado de intercambio de baterías para camiones ligeros con recargas en sólo 120 segundos

27 mayo, 2026 Deja un comentario

CATL desplegará 5.000 camiones ligeros con batería intercambiable en el sur de China antes de 2026.

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Publicado en: Camiones eléctricos

España prueba en carretera el primer transporte frigorífico eléctrico integral con un eActros 600 de hasta 500 km de autonomía

23 mayo, 2026 Deja un comentario

Primafrio y Mercedes-Benz prueban en España un camión frigorífico eléctrico de larga distancia sin motores diésel auxiliares.

[Leer más…] acerca de España prueba en carretera el primer transporte frigorífico eléctrico integral con un eActros 600 de hasta 500 km de autonomía

Publicado en: Camiones eléctricos

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Investigadores surcoreanos convierten residuos de comida en un material que almacena calor y mejora un 96% la conductividad térmica

Residuos de comida, grafeno y papel: desarrollan una membrana que almacena calor y resiste 1.000 ciclos térmicos.

Proyecto europeo desarrolla materiales con fibra de carbono reciclada que reducen hasta un 35 % el peso de vehículos

Nuevos composites sostenibles aligeran coches, aviones y autobuses hasta un 35 % sin perder prestaciones.

Agricultor diseña un ingenioso invento casero para proteger sus cultivos de animales

Hoy vemos cómo un agricultor ha creado un dispositivo casero para mantener alejados a los animales que atacan sus cultivos. Con la ayuda de las aspas de un viejo ventilador, este aparato no necesita energía eléctrica. ¡Conocemos los detalles!

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Tras alcanzar los 2,2 millones de dólares en Kickstarter, la batería de respaldo ultradelgada para frigoríficos llega al mercado europeo.

Australia impulsa una planta que quiere multiplicar por 1.000 la producción de hierro con electricidad renovable

Empresa australiana Element Zero escala tecnología para producir hasta 10 toneladas diarias de hierro verde con electricidad renovable.

Investigadores canadienses desarrollan electrodos impresos en 3D que mejoran un 52% el rendimiento de baterías de flujo

Una forma que aparece en la naturaleza mejora un 52 % el electrodo de una batería pensada para almacenar energía solar y eólica.

Investigadores tunecinos desarrollan un tejido biodegradable de yute que reduce hasta 21,4 °C la temperatura de paneles solares y aumenta su potencia un 40,4 %

Nuevo sistema de refrigeración con yute reduce un 28% la temperatura de paneles solares y consume solo 0,14 litros de agua por hora.

Investigadores chinos desarrollan una nueva membrana que separa simultáneamente agua y aceite con más del 99,9% de eficiencia

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Dinamarca completa el mayor proyecto de viviendas impresas en 3D de Europa: 36 apartamentos de hasta 50 m² y un 84% menos de emisiones

El proyecto Skovsporet demuestra la escala que alcanza la construcción 3D: viviendas de hasta 50 m², seis unidades impresas en cinco días y el 90 % de los árboles de la parcela conservados.

Europa tiene capacidad para reciclar sus propios barcos, pero el 66% del tonelaje termina desguazado en playas de Asia y solo el 5% se recicla en la UE

Europa exporta millones de toneladas de acero reciclable de sus barcos mientras intenta descarbonizar su industria.

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