La camioneta Telo MT1 incorporará paneles solares suministrados por Aptera, que pueden generar hasta 200 vatios y añadir entre 1 y 2 kWh de energía a la batería por día.
Telo MT1: Un paso hacia la sostenibilidad en vehículos eléctricos
La camioneta eléctrica Telo MT1, conocida por su eficiencia y diseño compacto, ha dado un paso más hacia la sostenibilidad al anunciar la incorporación de paneles solares integrados suministrados por Aptera, otro innovador en el sector de los vehículos eléctricos.
Innovación solar para mayor autonomía
Telo planea ofrecer paneles solares en tres configuraciones: un kit de techo que se integra con la cabina, una cubierta solar para la caja de carga (tonneau cover) y un caparazón solar para uso tipo camper. Estos paneles solares pueden generar hasta 200 vatios en condiciones óptimas de luz solar, proporcionando entre 1 y 2 kWh adicionales de energía a la batería cada día. Aunque la cantidad de energía generada no es suficiente para reemplazar la carga convencional, sí representa una mejora significativa en la autonomía diaria, especialmente para usuarios que operan en climas soleados.
Diseño compacto y funcionalidad excepcional
Presentada en 2023, la MT1 destaca por su diseño compacto y altamente funcional. Con una longitud de solo 3,86 metros, es comparable al tamaño del Mini Cooper SE, pero no sacrifica capacidad. La camioneta puede albergar a cinco adultos y cuenta con una cama de carga de 1,52 metros que, gracias a su diseño de puerta intermedia (mid-gate), permite transportar objetos largos como una tabla de surf de 2,74 metros o una hoja de contrachapado de 1,22 x 2,44 metros.
Además, Telo ofrece dos opciones principales de tren motriz:
- Versión estándar: Motor trasero de 224 kW (300 hp) y autonomía de hasta 418 kilómetros.
- Versión de alto rendimiento: Sistema de doble motor con tracción total, 373 kW (500 hp) y una autonomía máxima de 563 kilómetros, gracias a un paquete de baterías de mayor capacidad.
La capacidad de remolque también impresiona, con un máximo de 2.994 kg para la versión dual-motor, posicionando a la MT1 como una camioneta versátil y eficiente.
Una alternativa sostenible y accesible
El precio inicial de la MT1 en su versión de un solo motor es de 37.800 euros, mientras que la versión de doble motor asciende a 42.169 euros, con la opción de añadir un paquete de baterías de mayor capacidad por 3.646 euros adicionales. A pesar de su precio competitivo, Telo asegura que la MT1 no compromete calidad ni prestaciones, y se perfila como una opción atractiva para aquellos interesados en vehículos eléctricos sostenibles y prácticos.
El desafío de Aptera en la producción de paneles solares
Por su parte, Aptera continúa trabajando en su vehículo eléctrico de tres ruedas con paneles solares integrados. Aunque ha enfrentado retrasos significativos en la producción, la finalización de su primer vehículo de preproducción en 2024 representa un avance crucial. Este desarrollo también garantiza la fiabilidad de los paneles solares que proveerá a Telo.
Perspectivas futuras
La combinación de tecnologías de Telo y Aptera destaca la tendencia hacia una mayor autosuficiencia energética en el sector de los vehículos eléctricos. Aunque todavía existen desafíos técnicos y económicos, estas innovaciones abren la puerta a un futuro más sostenible en el que los vehículos puedan depender menos de la infraestructura de carga tradicional.
Con su diseño compacto, funcionalidad excepcional y la incorporación de energía solar, la Telo MT1 no solo redefine las expectativas para las camionetas eléctricas, sino que también se convierte en un símbolo del progreso hacia un transporte más ecológico y eficiente.
Más información: www.telotrucks.com
Alek dice
La tecnología va a un ritmo acelerado, pero es el peor nombre para un vehículo, Te lo meti
Cagon dice
otro timo como canoo…..