China lanza CINOVA H2: uno de los trenes más ecológicos del mundo, puede recargarse completamente de hidrógeno en solo 15 minutos

En septiembre de este año, China presentó el CINOVA H2, su primer tren interurbano inteligente propulsado por hidrógeno. Este innovador sistema de transporte se destaca por ser uno de los trenes más ecológicos del mundo, ya que funciona con energía de hidrógeno, lo que le permite operar con cero emisiones de carbono durante todo su recorrido. Este avance es un paso significativo en la transición hacia formas de transporte más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.

Desarrollado por CRRC, CINOVA H₂ es un nuevo tipo de vehículo de transporte ferroviario con cero emisiones de carbono, diseñado para el desarrollo ecológico de los ferrocarriles no electrificados. El sistema de propulsión se basa en una pila de combustible de hidrógeno de alta potencia y alta eficiencia, combinada con una celda de litio-titanato de alta tasa y almacenamiento de hidrógeno gaseoso a alta presión de 70 MPa.

La autonomía del tren a una velocidad inferior a 160 km/h es de no menos de 1.000 km, y la capacidad de pasajeros en la formación de 4 vagones puede ser de más de 1.000 personas. Según un análisis exhaustivo, el tren puede lograr un bajo nivel de consumo energético, con 0,3 kg de hidrógeno por kilómetro por cada mil personas.

El CINOVA H₂ ha logrado avances en tecnologías clave, como la integración de vehículos, basada en una reconfiguración de sistemas a gran escala; tecnología híbrida de hidrógeno-eléctrico basada en colaboración de múltiples fuentes; tecnología de protección de seguridad del hidrógeno basada en escenarios completos e integración multi-medida; tecnología de seguridad de red basada en aislamiento físico y de software; tecnología de servicio inteligente orientada a la interacción humano-máquina; y tecnología de operación y mantenimiento inteligente basada en percepción y toma de decisiones en escenarios completos, y tecnología de control de costos impulsada por datos del ciclo de vida completo, con ergonomía orientada a factores humanos múltiples.

Características técnicas avanzadas y sostenibles

El CINOVA H2 cuenta con cuatro vagones equipados con pilas de combustible de alta potencia, capaces de generar hasta 960 kilovatios de energía. Estas pilas permiten que el tren alcance una velocidad máxima de 200 km/h, con una velocidad de crucero sostenida de 160 km/h. Además, su autonomía de hasta 1.200 kilómetros entre recargas lo convierte en una opción eficiente para trayectos largos sin necesidad de paradas frecuentes.

Uno de los aspectos más destacados es la rapidez de su reabastecimiento: llenar completamente sus tanques de hidrógeno toma solo 15 minutos, lo que reduce significativamente los tiempos de inactividad y aumenta la eficiencia operativa. A esto se suma su capacidad de transportar más de 1.000 pasajeros gracias a un diseño optimizado y liviano, lo que lo posiciona como una solución de transporte de alta capacidad y bajas emisiones.

Principales parámetros técnicos del tren CINOVA H2:

• Velocidad operativa (Operating speed): De 160 km/h a 200 km/h.
• Tipo de formación (Formation type): 4 vagones, 2M2T
• Capacidad de pasajeros (Passenger capacity): 236 asientos.
• Capacidad máxima: ≥ 1.000 personas.
• Longitud de la formación (Formation length): 103 m
• Dimensiones del vehículo intermedio (Vehicle dimensions):
• Longitud × Anchura × Altura: 25.000 mm × 3.300 mm × 4.350 mm
• Distancia entre los centros de los bogies (Distance between bogie centers): 17.500 mm
• Vida útil (Service life): 30 años
• Rendimiento de tracción (Traction performance): Aceleración media de 0 a 40 km/h: ≥ 0,65 m/s². Aceleración media de 0 a 160 km/h: ≥ 0,3 m/s²
• Rendimiento de frenado (Braking performance): Frenado de servicio: ≥ 1,0 m/s². Frenado de emergencia: ≥ 1,2 m/s²
• Pilas de combustible de hidrógeno (Hydrogen fuel cell): Potencia: 4 × 240 kW. Vida útil: 35.000 h
• Batería de energía (Power battery): Capacidad: 15 C, aproximadamente 366 kWh
• Almacenamiento de hidrógeno (Hydrogen storage): Presión: 70 MPa. Capacidad: 316 kg.
• Autonomía (Running range): ≥ 1.200 km
• Mantenimiento a alto nivel (High-level maintenance): 1,45 millones de km o 7,5 años

Puntos clave del CINOVA H2:

• Propulsión ecológica: El CINOVA H2 funciona con pilas de combustible de hidrógeno, logrando cero emisiones de carbono durante todo su recorrido.
• Velocidad y autonomía: Puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y tiene una autonomía de 1.200 kilómetros a una velocidad de crucero de 160 km/h.
• Reabastecimiento rápido: El tren puede recargarse completamente de hidrógeno en solo 15 minutos.
• Alta capacidad de pasajeros: Gracias a su diseño liviano y optimizado, puede transportar más de 1.000 pasajeros en sus cuatro vagones.
• Reducción de emisiones: Si opera 300.000 km al año, puede reducir las emisiones de 730 toneladas métricas de CO2, equivalente a 37,8 hectáreas de bosques.
• Tecnología de reciclaje: Recicla las aguas residuales de la pila de combustible y el calor residual para satisfacer las necesidades a bordo y calefacción, lo que maximiza el uso de recursos y reduce el desperdicio.
• Comodidades para los pasajeros: Ofrece sistemas de asistencia auditiva, ventanas interactivas inteligentes, pantallas digitales y Wi-Fi a bordo para una experiencia de viaje moderna y cómoda.

Impacto ambiental positivo

El CINOVA H2 no solo contribuye a la reducción de emisiones de dióxido de carbono, sino que su impacto ambiental es considerable en términos de mitigación del cambio climático. Se estima que si este tren opera 300.000 km al año, puede evitar la emisión de aproximadamente 730 toneladas métricas de CO₂, lo que equivale a la capacidad de absorción de carbono de 37,8 hectáreas de bosques. Este tipo de avance tecnológico representa una contribución valiosa en la lucha contra la contaminación atmosférica y la degradación ambiental, problemas críticos que enfrentan las ciudades modernas.

Tecnología de reciclaje innovadora

El CINOVA H2 también incorpora tecnología innovadora de reciclaje, que mejora aún más su perfil ecológico. Las aguas residuales generadas por la pila de combustible de hidrógeno son purificadas y reutilizadas para satisfacer las necesidades de los pasajeros a bordo, reduciendo así el consumo de agua potable. Además, el calor residual producido por la refrigeración de las pilas de combustible se reutiliza para la calefacción del tren en invierno, lo que optimiza el uso de energía y reduce el desperdicio.

Comodidades para los pasajeros

El confort y la tecnología se integran en el CINOVA H2 para ofrecer una experiencia de viaje moderna y agradable. El tren está equipado con sistemas de asistencia auditiva para personas con discapacidad, ventanas interactivas inteligentes, pantallas digitales y conexión Wi-Fi a bordo. Estas comodidades hacen que el viaje no solo sea ecológico, sino también cómodo y conectado, respondiendo a las demandas de los pasajeros del siglo XXI.

El futuro del transporte ferroviario

El desarrollo de trenes como el CINOVA H2 es una muestra clara de la evolución de la industria ferroviaria hacia soluciones más sostenibles y tecnológicamente avanzadas. La energía del hidrógeno se perfila como una de las alternativas más prometedoras para la descarbonización del transporte, y China está demostrando su capacidad para liderar esta transformación. Con iniciativas como esta, no solo se mejora la movilidad de las personas, sino que también se avanza en la protección del medio ambiente y en la construcción de un futuro más limpio y sostenible para todos.

El CINOVA H2 representa un avance significativo en la transición hacia un transporte más ecológico, con tecnologías que no solo reducen las emisiones, sino que también optimizan recursos y ofrecen una experiencia de viaje de alta calidad. Este tipo de desarrollos subraya la importancia de seguir invirtiendo en innovaciones sostenibles para enfrentar los desafíos ambientales actuales.