• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Cómo convertir una bicicleta en e-bike con Swytch

21 septiembre, 2018 Deja un comentario

Un ingeniero inglés ha desarrollado un kit para convertir cualquier bicicleta en una e-bike eléctrica. Está recaudando fondos para fabricarlo.

En Internet, y especialmente en YouTube, puedes encontrar multitud de vídeos de talentosos jóvenes que convierten sus bicicletas convencionales en potentes bicicletas eléctricas con pedaleo asistido. Pero son complejos, difíciles y no están al alcance de todos. Se necesita un kit listo para usar y montar en minutos para convertir su bicicleta en una e-bike.

Un ingeniero inglés llamado Oliver ha superado ampliamente los 50.000 dólares que quería recaudar en Indiegogo para convertir su idea en realidad. Se llama Swytch y es un kit universal adaptable a cualquier bicicleta tradicional.

Se trata básicamente de una nueva rueda que incorpora un motor eléctrico de 250 vatios. Luego están los sensores: uno que detecta la intensidad de la carrera en el pedal y dos que detectan el frenado. Por último, está el paquete de baterías (36 voltios y baterías de iones de litio de 180 Wh) para montar en el manillar. Añade el cargador de baterías y…. suficiente, ya lo tienes todo. De una simplicidad casi vergonzosa, ¿por qué nadie lo había pensado antes?

Obviamente, dado que es adaptable a cualquier tipo de rueda y bicicleta, no es posible determinar con exactitud que autonomía puede garantizar este kit. Pero Oliver asume que la autonomía estándar es de 38 kilómetros, con una velocidad máxima de 24 y 32 km/h (respectivamente para la versión europea del kit y la versión americana, en la práctica los límites legales).

Oliver recaudó 309.253 $ y necesitaba 50 mil para pasar de la fase de prototipo a la de producción real.

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Vehículos Eléctricos

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Nuevo estudio descubre que una batería que falla de un vehículo eléctrico podría recuperar hasta el 90% de su vida útil con reparaciones sencillas

Según Autocraft EV Solutions, la mayoría de las baterías pueden ser restauradas a más del 90% de su capacidad original simplemente reemplazando un promedio de 1.1 módulos defectuosos.

California lanza el primer camión autónomo híbrido del mundo capaz de circular por carretera y vía férrea en la histórica ruta del Skunk Train

El proyecto piloto se implementará en 2025 en la ruta Willits-Fort Bragg, buscando renovar la infraestructura ferroviaria subutilizada y reducir la huella de carbono de la cadena de suministro local.

Investigadores surcoreanos descubren que agotar la batería acelera su degradación, evitar la descarga completa puede alargar hasta 19 veces la vida útil de baterías

La investigación encontró que evitar la descarga completa de la batería mejora significativamente su ciclo de vida.

Investigadores de PennState han desarrollado un nuevo método para extraer litio en minutos, sin necesidad de ácido ni temperaturas extremas

El método utiliza materiales comunes y es fácil de escalar para aplicaciones industriales, lo que podría acelerar la adopción de esta tecnología.

El barco eléctrico más grande del mundo zarpa de Tasmania con un banco de baterías de 250 toneladas

El China Zorrilla es el barco eléctrico de batería más grande del mundo, construido por la empresa Incat de Tasmania.

Empresa francesa lanza cuatriciclo eléctrico con pedales capaz de alcanzar 45 km/h y subir pendientes del 20%, hasta 70 km de autonomía

Tiene cuatro ruedas, dos asientos tipo cubeta, un parabrisas y techo de policarbonato, además de un maletero trasero bloqueable de 170 litros.

Centro tecnológico gallego fabrica el primer tanque criogénico impreso en 3D para almacenar hidrógeno líquido en aviones del futuro

El tanque está compuesto por un depósito interior de termoplástico y una estructura exterior de fibra de carbono, combinando resistencia y seguridad.

Se pone en marcha en Texas el primer servicio comercial de camiones autónomos sin conductor en autopistas

La ruta inicial conecta las ciudades de Dallas y Houston, en el estado de Texas, cubriendo más de 1.930 kilómetros recorridos en pruebas.

BYD comienza las entregas del Tai 3, su primer todoterreno eléctrico con dron integrado en el techo, hasta 501 km de autonomía y carga rápida en 18 minutos

BYD lanza el Tai 3, su primer SUV eléctrico de aventura con hasta 500 km de autonomía, carga ultra rápida y opción de dron integrado para explorar y capturar cada ruta desde el aire. Tecnología, sostenibilidad y adrenalina en un solo vehículo.

Los avances en vehículos de movilidad sostenible en el año 2025

En 2025, hablar de comprar un coche nuevo eléctrico ya no es solo una cuestión de preferencia personal, sino también de responsabilidad ambiental y eficiencia tecnológica.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies