Después de dos años de funcionamiento con distintos clientes, la flota eCanter de FUSO ha alcanzado el millón de kilómetros, circulando localmente sin emisiones. Los clientes ya disponen de unos 150 vehículos en Nueva York, Tokio, Berlín, Londres, Ámsterdam, París y Lisboa. Se han programado más entregas para que se realicen sucesivamente.
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El vehículo eléctrico más grande del mundo genera más energía de la que consume
En una cantera en Biel, Suiza, trabaja el vehículo eléctrico más grande del mundo, un camión volquete de 110 toneladas, para transportar cal y marga desde la ladera de una montaña hasta su fábrica de cemento. Lo mejor de todo es que no consume energía haciéndolo.
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Los camiones de basura convencionales consumen mucho combustible diésel. La empresa Mark Trucks ofrece una opción más sostenible que facilita incluso el reciclaje.
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Daimler presenta E-Fuso Vision One y anuncia la electrificación de toda la gama Fuso, tanto para transporte ligero como pesado.
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Mercedes ha presentado en Stuttgart el primer camión 100% eléctrico de hasta 26 toneladas, diseñado para la distribución urbana de mercancías de una forma silenciosa y con cero emisiones.
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