Se llamará Duracell E-Charge y estará ubicada en el Reino Unido. Es la primera incursión de la marca estadounidense en infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
- Duracell lanza red de carga rápida para vehículos eléctricos en Reino Unido.
- Inversión de más de 200 millones de libras hasta 2030.
- Cargadores ultra rápidos de hasta 400 kW.
- Primeras estaciones operativas en 2025.
- Objetivo: al menos 100 estaciones y 500 puntos de carga.
Duracell lanza su primera red de carga rápida para vehículos eléctricos en Reino Unido
Duracell, la marca de baterías con casi un siglo de historia, da un paso decisivo hacia la movilidad eléctrica. Bajo el nombre Duracell E-Charge, la compañía estadounidense ha anunciado el lanzamiento de su primera red de carga rápida para vehículos eléctricos (VE), que comenzará a operar en el Reino Unido en 2025.
El momento adecuado para entrar al juego
La elección del Reino Unido no es casual. El país se prepara para prohibir la venta de coches nuevos de gasolina y diésel en 2030, lo que está acelerando tanto la adopción de vehículos eléctricos como la demanda de infraestructura de carga. Duracell ha decidido aprovechar esta coyuntura para posicionarse con fuerza en un sector que, aunque joven, está en plena ebullición.
Con una inversión prevista de más de 200 millones de libras (unos 266 millones de euros) en la próxima década, Duracell no solo busca competir, sino también mejorar la experiencia de carga. Para ello, se ha aliado con Elektra Charge, operadora que gestionará la red, y con The EV Network (EVN), uno de los principales desarrolladores de infraestructura de carga del país, responsable de la financiación y construcción de los puntos de carga.
Tecnología al servicio del usuario
El objetivo es claro: hacer que cargar un coche eléctrico sea tan fácil como cambiar las pilas del mando a distancia. Para lograrlo, Duracell E-Charge instalará cargadores ultra rápidos de 400 kW, que permitirán recuperar gran parte de la autonomía de un vehículo en menos de 15 minutos, siempre que el coche sea compatible.
Cada estación contará con interfaces intuitivas, señalización clara y asistencia 24/7, y permitirá pagar mediante aplicación móvil, tarjeta contactless o el sistema plug-and-go, que detecta automáticamente el vehículo y comienza la carga sin necesidad de interacción adicional.
Expansión estratégica hasta 2030
Las primeras seis estaciones comenzarán a funcionar en 2025, como parte de un plan que prevé la creación de al menos 100 estaciones con 500 puntos de carga para 2030. Los emplazamientos serán seleccionados cuidadosamente: autopistas clave, zonas de alto tráfico urbano y periurbano, y lugares con gran afluencia como centros comerciales, hoteles o estaciones de servicio.
Esto no solo busca comodidad para el usuario, sino también garantizar la rentabilidad y el uso continuo de las estaciones, algo esencial en un mercado aún en desarrollo.
Una marca reconocida, una nueva misión
La incursión de Duracell en el sector de la movilidad eléctrica tiene sentido desde el punto de vista de marca. Su reputación en el ámbito de la energía portátil le da credibilidad, y su icónico logotipo podría convertirse en un nuevo símbolo de confianza en la infraestructura de carga. Pero más allá del marketing, la compañía parece tener claro que se trata de apostar por un futuro sin emisiones, y no solo de aprovechar una oportunidad de negocio.
Reza Shaybani, CEO de EVN, lo resume con claridad: “La necesidad de una carga más rápida y fiable es evidente”. Y Duracell ha optado por ofrecer una solución a esa demanda creciente, en lugar de quedarse como espectador.
Vía Duracell brand to power electric cars with charge points across the UK
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