La urgencia de luchar contra el cambio climático y cumplir con los objetivos del Acuerdo de París ha llevado a la Unión Europea a buscar soluciones innovadoras para la transición energética. Entre estas soluciones, la integración de la tecnología solar fotovoltaica en la infraestructura de transporte emerge como una estrategia prometedora. Un reciente estudio cuantifica el potencial de las carreteras y ferrocarriles europeos para convertirse en importantes centros de generación de energía solar.
Potencial de la Infraestructura de Transporte Europea como Hub Energético Solar
Utilizando procesamiento de datos geoespaciales, el estudio revela que la capacidad instalada potencial de tecnología PV en infraestructuras de transporte puede corresponder al 55% del objetivo solar de la Unión Europea para 2030. Específicamente, la instalación de módulos fotovoltaicos bifaciales a lo largo de estas infraestructuras podría generar anualmente 391 TWh de electricidad limpia, contribuyendo significativamente a la transición energética de Europa.
Tecnologías de módulos fotovoltaicos y su aplicación en el transporte
La investigación destaca el uso de módulos fotovoltaicos bifaciales, que capturan la luz solar tanto en la parte frontal como en la trasera, aumentando la eficiencia de la generación de energía. Estos módulos, instalados verticalmente a lo largo de carreteras y ferrocarriles, no solo producen energía de manera efectiva sino que también minimizan la competencia por el uso del suelo, un recurso cada vez más escaso.
Beneficios Económicos y Ambientales
El estudio estima que la energía generada por estas instalaciones fotovoltaicas podría superar 2.5 veces el consumo anual de electricidad de la red ferroviaria de la Unión Europea, ofreciendo una alternativa rentable a los combustibles fósiles en el transporte. Además, se discuten las implicaciones económicas, incluyendo la viabilidad de sustituir hasta el 15% del combustible tradicional en la red TEN-T.
Desafíos y Oportunidades
A pesar de los claros beneficios, existen desafíos en la implementación a gran escala de esta tecnología, incluyendo consideraciones técnicas y regulatorias. Sin embargo, el estudio también señala oportunidades significativas para avanzar en la electrificación del transporte y mejorar la sostenibilidad del sector energético europeo.
Perspectivas Futuras
Este estudio subraya el considerable potencial de la infraestructura de transporte europea para contribuir a la generación de energía solar fotovoltaica. Mirando hacia el futuro, será crucial desarrollar políticas y marcos regulatorios de apoyo que faciliten la realización de este potencial, marcando un paso importante hacia la consecución de los objetivos climáticos y energéticos de Europa.
Puedes consultar el estudio completo en: www.sciencedirect.com
Wilson Monoga dice
Bueno este sistema podría ser el apoyo Para instar a lo largo de las vías módulos de recarga para los vehículos.
María Leonor López dice
Genial. Ya no vamos a estar supeditados a la energía eléctrica convencional. Bueno, en Colombia creo que estamos lejos de eso ya que tenemos Hidroeléctricas… pero el calentamiento global con el fenómeno del niño, creo que nos va a llevar a construir esta arquitectura fotovoltaica bifacial…