El ChangLi S1-Pro es un coche eléctrico fabricado por la automotriz Changzhou Xili Car Industry, que se ha vuelto muy popular en China debido a su practicidad y precio accesible. Este vehículo se vende por internet a través de la plataforma Alibaba, y su precio es de alrededor de 1300 dólares.
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Luvly lanza un microcoche eléctrico ultrarrápido y eficiente que se envía desarmado como los muebles de Ikea
La startup sueca Luvly está desarrollando un microcoche eléctrico ultrarrápido y eficiente, y al igual que los muebles fabricados por su compatriota Ikea, el diminuto vehículo EV de Luvly se envía desarmado.
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La división de baterías del Grupo Volkswagen, PowerCo SE, ha elegido el emplazamiento para construir su mayor gigafactoría de baterías hasta la fecha: Ontario (Canadá). Una posible ampliación podría producir hasta 90 GWh de baterías al año.
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La capacidad de almacenamiento de las baterías de los coches eléctricos disminuye con el tiempo, eso es normal. Como consecuencia, cada vez se pueden recorrer menos kilómetros por carga de los que se anuncian al comprar un coche nuevo. La rapidez y amplitud con que la química de la batería pierde rendimiento depende del tipo y la intensidad de uso. Tesla ha publicado nuevas cifras al respecto.
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La compañía automotriz Liux, con sede en Alicante y creada hace dos años, tiene como objetivo producir el Geko, el automóvil eléctrico más sostenible del mundo, a partir del 2024. El Geko, que pesará apenas 550 kg, será fabricado con materiales vegetales, lo que permitirá un fácil reciclaje. La reducción de peso es clave para la sostenibilidad y la autonomía del vehículo, y permitirá al Geko una autonomía de 150 km y una velocidad máxima de alrededor de 90 km/h.
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