Cada año, decenas de miles de contenedores de materiales de producción destinados a las fábricas de Volvo Cars se transportan por los océanos en barcos contenedores. A partir de ahora, la mayoría de estos trayectos marítimos se realizarán con combustible renovable en lugar de combustible fósil tradicional.
La revolución verde en los mares: Volvo Cars a la vanguardia.
Volvo Cars se convierte así en el primer fabricante de automóviles global en anunciar tal cambio, logrando una reducción inmediata en las emisiones de CO2 de origen fósil procedentes del transporte marítimo intercontinental en 55.000 toneladas al año.
Gracias al combustible renovable, las emisiones de CO2 se reducen al menos en un 84% en comparación con el combustible fósil. Dicha reducción es equivalente a las emisiones de CO2 de un camión dando la vuelta al ecuador unas 1.200 veces.
Un combustible renovable con corazón sostenible
El combustible usado es Ésteres Metílicos de Ácidos Grasos (FAME, por sus siglas en inglés) y se basa en fuentes renovables y sostenibles, principalmente aceite de cocina desechado. No se utiliza ninguna materia prima relacionada con el aceite de palma o su producción.
Volvo Cars utilizará este combustible renovable para los transportes marítimos de materiales de producción destinados a las plantas de fabricación ubicadas en Europa y América, así como para toda la distribución de repuestos realizada a nivel mundial por transporte de contenedores marítimos.
La lucha contra el CO2 en el transporte marítimo
El combustible renovable no es el fin de la lucha por eliminar el CO2 del transporte marítimo mundial. Sin embargo, esta iniciativa demuestra que podemos actuar ahora e implementar soluciones que consiguen resultados significativos mientras esperamos alternativas tecnológicas a largo plazo.
Este proyecto no lo consideramos una ventaja competitiva. Al contrario, queremos motivar a otros fabricantes de automóviles a actuar también, para aumentar la demanda de transportes marítimos eficientes en carbono y establecer los combustibles renovables como una solución a medio plazo que funciona. Todos tenemos la responsabilidad de actuar.
Javier Varela, Director de Operaciones y Vicepresidente Ejecutivo de la compañía.
Un trabajo conjunto con los socios logísticos
La empresa ha estado trabajando en esta iniciativa junto con sus socios logísticos Maersk, Kuehne+Nagel y DB Schenker. Estos proveedores de servicios logísticos han cambiado al combustible renovable para la energía equivalente necesaria para todos los transportes de contenedores realizados para Volvo Cars desde el 1 de junio de 2023.
Cuando el combustible renovable no está disponible para un envío específico, la cuota de combustible renovable se utiliza en cambio por el socio logístico para la ruta de otro cliente en otro lugar, manteniendo así la reducción global en el uso de combustibles fósiles al nivel de uso real en los buques contenedores.
La metodología, llamada balance de masas, es auditada regularmente por terceros. El combustible renovable está certificado y no se produce en competencia con los cultivos alimentarios, por lo que es sostenible de acuerdo con la Directiva de Energía Renovable de la UE.
Una apuesta constante por la sostenibilidad
Estamos explorando constantemente oportunidades de sostenibilidad en todos los aspectos de nuestra cadena de suministro y en toda nuestra empresa. Nuestra lista de iniciativas sigue creciendo a medida que trabajamos hacia nuestra ambición de convertirnos en una empresa climáticamente neutra para 2040.
Javier Varela.
Volvo Cars tiene la ambición de reducir su huella de carbono por coche en un 40% entre 2018 y 2025, lo que requiere una reducción del 25% en las emisiones operativas, incluyendo la logística. La compañía también apunta a una producción climáticamente neutra para 2025. Ambos hitos son pasos importantes hacia sus ambiciones climáticas neutrales.
Vía volvocars.com
Deja una respuesta