En un mundo donde la congestión urbana y la sostenibilidad son preocupaciones crecientes, la colaboración entre el diseñador de movilidad italiano Andrea Mocellin y la consultora de ingeniería Dexet Technologies presenta una solución innovadora: el Zigy. Este microcoche eléctrico unipersonal se propone como una alternativa eficiente y ecológica para la movilidad urbana.
Origen del Proyecto
La Inspiración Detrás del Zigy
El Zigy nace de la observación de las congestionadas y estrechas calles de Londres, donde los vehículos todoterreno (SUV) de gran tamaño suelen transportar solo a una persona. Con esta problemática en mente, Mocellin y Dexet Technologies han diseñado un vehículo compacto, de cero emisiones, ideal para los desplazamientos urbanos.
Colaboración y Diseño
Este proyecto se encuentra aún en la etapa de viabilidad, con el equipo buscando socios industriales para llevar el concepto a la fase de prototipos y más allá. El Zigy está pensado tanto para uso privado como para modelos de arrendamiento y operación de flotas. También se considera una versión futura para carga comercial.
Especificaciones Técnicas
Dimensiones y Peso
- Longitud: 1.95 metros
- Distancia entre ejes: 1.59 metros
- Ancho: 1.1 metros
- Altura: 1.6 metros
- Peso en vacío: 353 kg
Eficiencia Aerodinámica
Los diseñadores han realizado simulaciones aerodinámicas digitales y aseguran un coeficiente de arrastre de aproximadamente 0.35, lo que mejora la autonomía en un 25% en comparación con competidores similares.
Estructura y Materiales
El Zigy está construido sobre un chasis modular de compuesto termoplástico, con fibra de carbono reciclada y fibras naturales no especificadas tanto en el interior como en el exterior del vehículo.
Maniobrabilidad y Capacidad de Carga
- Radio de giro: 7 metros
- Capacidad del maletero: 30 litros
Motor y Rendimiento
- Potencia máxima del motor: 12 kW (con picos de hasta 21 kW)
- Torque máximo: 135 Nm
- Velocidad máxima: 77 km/h
- Autonomía de la batería: 160 km por carga
Accesibilidad y Control
El Zigy está diseñado para acomodar a una sola persona, que accede al vehículo a través de una única puerta. Las imágenes renderizadas muestran un control estilo motocicleta, aunque las especificaciones mencionan un volante, lo cual se definirá en la etapa de prototipos.
Futuro y Producción
Aunque aún no hay planes de producción concretos, el éxito de la primera colaboración entre Mocellin y Dexet Technologies sugiere que el Zigy podría llegar a las calles europeas como un vehículo de la categoría L7e (o LSV en Estados Unidos) en el futuro próximo.
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