• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Raht Racer, el vehículo a pedales más rápido del mundo

4 marzo, 2017 4 comentarios

Valora este contenido

Raht Racer

Si te gusta ir en bicicleta al trabajo, pero necesitas llegar un poco más rápido, entonces el Raht Racer es la bicicleta ideal para ti, un híbrido entre coche eléctrico y bicicleta de 3 ruedas. Este vehículo amplifica el poder de tu pedaleo para permitir a los ciclistas viajar a velocidades de automóviles, puede alcanzar una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora!

Gracias a una desmultiplicación, acciona una dinamo que genera electricidad y se almacena en una batería. La electricidad almacenada en la batería alimenta un pequeño motor eléctrico, que mueve la rueda trasera. Como el ciclista es «el combustible» que alimenta el motor eléctrico, no necesita un combustible fósil que genere emisiones contaminantes.

Raht Racer Triciclo eléctrico a pedales

Raht Racer es un vehículo de 3 ruedas eléctrico que cuenta con un amplio espacio interior, suficiente para satisfacer nuestro día a día, como un ordenador portátil, un bolso o el almuerzo. También da prioridad a la seguridad con una jaula antivuelco, bolsas de aire y cinturones de seguridad. Hay incluso un segundo asiento para un pasajero.

El Raht Racer es el vehículo perfecto para la gente que quiere ir en bicicleta al trabajo pero que viven demasiado lejos de la oficina. El sistema funciona con la electricidad generada por el propio ciclista – así que en realidad es un triciclo eléctrico.

Raht Racer Triciclo eléctrico a pedales interior

Más seguro que una motocicleta o una bicicleta en una calle muy transitada, Raht tiene una jaula antivuelco integrada, un cuerpo de fibra de carbono reforzado, con las características de seguridad implementadas en automóviles, como faros, luces traseras, cinturones de seguridad y bolsas de aire.

Este vehículo fue finalista del «Clean Energy Trust Challenge 2015».

Diseñador: rahtmobile.com

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Movilidad sostenible

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. Jesús dice

    27 octubre, 2024 a las 02:24

    Es posible adquirirlo en Argentina ??? En qué lugar ?? Gracias

  2. Javier P dice

    21 agosto, 2024 a las 17:48

    esta a la venta.?
    donde?

  3. Javier dice

    20 mayo, 2023 a las 14:12

    Está a la venta?
    Cuanto es su valor ?
    Donde comprar uno

  4. Pedro dice

    12 noviembre, 2019 a las 02:15

    Esta a la venta?
    Cuanto es su valor
    Donde adquirir uno

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Volvo presenta el FH Aero Electric: camión de 48 toneladas con 600 km de autonomía, 780 kWh de batería y carga ultrarrápida del 20% al 80% en 40 minutos

Su nueva tecnología de eje eléctrico (e-axle) permite incluir hasta 8 baterías con una capacidad instalada de 780 kWh.

Nuevo estudio de la Universidad de Exeter afirma que los camiones eléctricos podrían superar a los diésel en costes de vida útil mucho antes de lo esperado

En regiones como China e India, algunos vehículos eléctricos ya son más económicos a lo largo de su vida útil que sus equivalentes diésel.

Bicicletas eléctricas: una forma más ecológica de desplazarse en Europa

Estas dos ruedas eléctricas están cambiando la forma de desplazarse en las ciudades y el campo, ofreciendo una alternativa dinámica a los medios de transporte convencionales.

Nuevo estudio afirma que el 87 % del transporte regional por camión en Alemania puede electrificarse con la tecnología actual si se cargan en depósitos

Los camiones eléctricos actuales pueden recorrer hasta 150 kilómetros por carga, más que suficiente para la mayoría de rutas regionales.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Cyclauto, la bicicleta de carga modular que funciona como un semirremolque impulsado por humanos

La unidad de conducción tiene un sistema de transmisión sin cadena ni motor, basado en un cambio de tres velocidades integrado en el buje.

Oro blanco volcánico: Se ha descubierto en Estados Unidos un depósito de litio valorado en 1,5 billones de dólares

Los geólogos estiman que el depósito podría contener entre 20 y 40 millones de toneladas métricas de litio.

Renault presenta nuevo sistema de propulsión híbrido completo E-Tech de 160 CV con una batería de 1,4 kWh

El vehículo arranca en modo eléctrico, lo que permite circular sin ruido y utilizar el modo eléctrico hasta un 80% del tiempo en ciudad.

El fabricante chino de baterías es el primero en cumplir con la norma «Sin fuego, sin explosión»

CATL, el gigante chino de baterías, se convirtió en la primera empresa en cumplir con el estándar nacional de seguridad «No fuego, No explosión».

Nuevo estudio descubre que una batería que falla de un vehículo eléctrico podría recuperar hasta el 90% de su vida útil con reparaciones sencillas

Según Autocraft EV Solutions, la mayoría de las baterías pueden ser restauradas a más del 90% de su capacidad original simplemente reemplazando un promedio de 1.1 módulos defectuosos.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies