Anemoi completa la instalación de 5 velas rotatorias en el buque VLOC Sohar Max, convirtiéndolo en el mayor buque de propulsión eólica del mundo

Con las Velas Rotatorias, se espera disminuir el consumo de combustible hasta en un 6%, lo que implica una reducción de emisiones de carbono de 3.000 toneladas anuales.

El proyecto más grande de propulsión eólica hasta la fecha

Anemoi Marine Technologies ha culminado con éxito la instalación de cinco Velas Rotatorias (Rotor Sails) en el Very Large Ore Carrier (VLOC) Sohar Max, de 400.000 toneladas de peso muerto (dwt), marcando un hito como el buque más grande en incorporar tecnología de propulsión eólica hasta el momento. Este avance representa un paso significativo hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo.

Sohar Max, construido en 2012 en el astillero Rongsheng de China, es una unidad de primera generación de la clase Valemax. Este proyecto simboliza una colaboración global entre la minera brasileña Vale S.A., el propietario omaní del buque Asyad y el proveedor británico de tecnología de Velas Rotatorias Anemoi.

Detalles técnicos y resultados esperados

Las cinco Velas Rotatorias, cada una con una altura de 35 metros y un diámetro de 5 metros, fueron instaladas en octubre de 2024 en el astillero COSCO Zhoushan en China. Además, se incluyó un sistema exclusivo de despliegue plegable diseñado por Anemoi, que permite que las velas se plieguen verticalmente para evitar interferencias durante las operaciones de carga y descarga del buque.

Con estas mejoras, se espera que el Sohar Max reduzca su consumo de combustible hasta en un 6%, lo que equivale a una disminución de emisiones de carbono de aproximadamente 3.000 toneladas anuales. Las pruebas iniciales comenzaron durante un viaje reciente a Tubarão, Brasil, y continuarán en futuros trayectos.

Importancia estratégica del proyecto

Desde 2010, Vale ha priorizado el uso de barcos altamente eficientes y ha promovido iniciativas para la adopción de energía eólica, reconociendo su papel central en la descarbonización del transporte marítimo. Este proyecto refuerza el compromiso de la empresa minera con la innovación y la modernización de su flota para reducir emisiones, en colaboración con armadores.

Según Rodrigo Bermelho, director de transporte marítimo de Vale: «Este proyecto es un hito emocionante para Anemoi y para la propulsión eólica en general, ya que demuestra el impacto significativo de la energía eólica incluso en los buques más grandes.»

Por su parte, Nick Contopoulos, director de producción y asociaciones de Anemoi Marine Technologies, destacó: «Estamos emocionados de formar parte de los planes de sostenibilidad de Vale y Asyad, apoyando sus esfuerzos por impulsar la descarbonización en la industria marítima. Este proyecto es un ejemplo de cómo la innovación puede liderar el camino hacia un futuro más verde.»

Futuras instalaciones y perspectivas

En octubre de 2024, Vale anunció un nuevo proyecto para instalar las Velas Rotatorias de Anemoi en el VLOC NSU Tubarão, propiedad de NS United Kaiun Kaisha. Este proyecto, cuya finalización está prevista para septiembre de 2025, también promete reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones de carbono.

Estos esfuerzos son parte de una tendencia creciente entre los armadores que buscan cumplir con estándares internacionales clave de reducción de emisiones, como el CII (Índice de Intensidad de Carbono) y el EEDI/EEXI (Índice de Eficiencia Energética de Diseño y Operación).

Velas Rotatorias: una tecnología compacta con impacto global

Las Velas Rotatorias representan una solución compacta pero efectiva para mejorar el desempeño energético de los buques. Utilizando el principio del efecto Magnus, estas velas generan una fuerza de empuje significativa que complementa el motor principal, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles y avanzando hacia los objetivos de cero emisiones netas.

Este tipo de innovación es fundamental para la transformación de la industria marítima en un sector más limpio y sostenible, y subraya la importancia de la colaboración entre empresas tecnológicas, armadores y proveedores de recursos. Anemoi continúa posicionándose como un actor clave en esta transición, demostrando que la tecnología de vanguardia puede impulsar cambios significativos a escala global.

La instalación de las Velas Rotatorias en Sohar Max y el futuro proyecto con NSU Tubarão son ejemplos del compromiso de la industria marítima con la sostenibilidad. Estas iniciativas destacan cómo la innovación puede combinarse con la colaboración internacional para liderar la transición hacia un transporte más limpio y eficiente.

Vía anemoimarine.com