Recology, una empresa de gestión de residuos sostenibles 100% propiedad de sus empleados y líder en la industria, ha comenzado a probar un vehículo de recolección de residuos eléctrico alimentado por una pila de combustible de hidrógeno en San Francisco esta semana. Este hito marca un avance significativo en la transición energética hacia cero emisiones liderada por Estados Unidos, transformando la industria global de residuos y abordando el cambio climático.
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AYRO Vanish, el microcamión eléctrico de baja velocidad con arquitectura liviana para limitar el peso del vehículo y maximizar la capacidad de carga útil
La startup texana Ayro está dispuesta a revolucionar la industria de los microcamiones eléctricos con su nuevo vehículo, el Ayro Vanish. En un mercado donde la mayoría de los fabricantes se enfocan en camiones eléctricos de mayor tamaño, Ayro ha identificado una brecha para vehículos utilitarios más pequeños y ha diseñado el «Vanish» para cubrir esta necesidad.
[Leer más…] acerca de AYRO Vanish, el microcamión eléctrico de baja velocidad con arquitectura liviana para limitar el peso del vehículo y maximizar la capacidad de carga útilGrandes fabricantes apuestan por el hidrógeno para alargar la vida útil de los motores de combustión en los camiones
La transición energética es un desafío crítico para la industria mundial de fabricación de camiones. En este contexto, grandes fabricantes como Volvo y MAN están rediseñando los motores de combustión para que funcionen con hidrógeno de bajas emisiones en lugar de diésel contaminante. Esta solución rápida y económica podría revitalizar la tecnología de motores de combustión, ofreciendo una alternativa viable mientras se avanza hacia cero emisiones.
[Leer más…] acerca de Grandes fabricantes apuestan por el hidrógeno para alargar la vida útil de los motores de combustión en los camionesSe pone en marcha en Alemania el primer cargador de megavatios del mundo para camiones eléctricos
La transición hacia un transporte de carga más sostenible está en marcha, y la carga de megavatios para camiones eléctricos es un avance crucial en este proceso. Con la colaboración de socios industriales e instituciones de investigación, la Universidad Técnica de Múnich (TUM) está liderando el camino para hacer que los camiones eléctricos sean viables para el transporte de carga de larga distancia.
[Leer más…] acerca de Se pone en marcha en Alemania el primer cargador de megavatios del mundo para camiones eléctricosHyzon y New Way Trucks presentan el primer camión de basura eléctrico propulsado por pilas de combustible de hidrógeno de Norteamérica
New Way Trucks y el fabricante de pilas de combustible de hidrógeno Hyzon presentaron el primer camión de residuos eléctrico con pila de combustible de hidrógeno de Norteamérica. Este vehículo, conocido como HFCEV (Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle), formará parte de programas piloto en todo California, comenzando con Recology, una empresa de gestión de residuos y reciclaje propiedad de sus empleados, con sede en San Francisco.
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Sunswap, fabricante de Endurance, el primer sistema de refrigeración para transporte totalmente eléctrico, se ha asociado con MAN Truck & Bus en la primera prueba de manejo del nuevo TGX 4×2 eTruck en el Reino Unido. Esta colaboración destaca una combinación: un camión eléctrico que arrastra una solución de refrigeración completamente eléctrica, marcando un paso significativo hacia una cadena de frío sostenible.
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El sector del transporte es un contribuyente significativo a las emisiones de gases de efecto invernadero en Hong Kong, representando el 19% del total de emisiones. Apoyar el desarrollo de transporte ecológico puede ayudar a reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos. La Universidad Politécnica de Hong Kong (PolyU) está comprometida en promover la investigación en tecnologías verdes para apoyar el objetivo de Hong Kong de reducir a la mitad las emisiones totales de carbono desde el nivel de 2005 antes de 2035 y lograr la neutralidad de carbono antes de 2050.
[Leer más…] acerca de La Universidad Politécnica de Hong Kong quiere fabricar camiones congeladores alimentados con energía solar, calculan que podría amortizarse en sólo 6 mesesLos camiones eléctricos de Volvo alcanzan los 80 millones de kilómetros en 5 años, ¡lo que equivale a dar 2.000 vueltas alrededor del mundo!
Desde el lanzamiento de sus primeros modelos de camiones eléctricos en 2019, los camiones eléctricos de Volvo han recorrido más de 80 millones de kilómetros, lo que equivale a dar 2.000 vueltas alrededor del mundo. Estos camiones no solo han reducido las emisiones de CO2, sino que también han mejorado significativamente el entorno laboral de los conductores.
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Prologis y Maersk han inaugurado una nueva estación de carga para vehículos eléctricos (EV) que puede cargar hasta 96 camiones eléctricos pesados al mismo tiempo. Performance Team, parte de Maersk, utilizará una flota de camiones eléctricos Volvo VNR en esta estación. Estos camiones tienen una autonomía de aproximadamente 386 kilómetros por carga y pueden recargar hasta el 80% en 90 minutos. La nueva estación de carga para camiones está ubicada cerca de los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
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Los camiones XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor han alcanzado un total de 10 millones de kilómetros recorridos en Suiza, demostrando la fiabilidad a largo plazo de estos vehículos. Este logro contribuirá a la reducción de emisiones de carbono, equivalente a la creación de 5 millones de metros cuadrados de bosque de pinos.
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