• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Celera 500L, el avión de biocombustible supereficiente que consume un 80% menos para una autonomía de 7.000 km

31 enero, 2022 Deja un comentario

Valora este contenido

Otto Aviation ha completado las primeras pruebas del Celera 500L, un avión que no sólo vuela con biocombustible, sino que además consume un 80% menos que sus competidores.

El Celera 500L tiene una autonomía de más de 7.000 km

La aeronáutica sostenible, basada en aviones de cero emisiones, o al menos de bajas emisiones de CO2, sigue su camino.

Esta vez la noticia viene de Otto Aviation, una empresa californiana que acaba de completar la primera fase de pruebas del Celera 500L, uno de los aviones más eficientes del mundo.

Las 55 pruebas a las que se sometió el avión dieron lugar a un total de 51 horas de vuelo. Todos con un denominador común: el uso de combustible sostenible, o SAF, en términos técnicos.

Resultados

Lo primero que hay que destacar del Celera 500L es su consumo: alrededor de un 80% menos que un avión similar.

Todo ello tras las pruebas estándar de certificación de aeronaves, realizadas a alturas de hasta 5.000 metros y a velocidades de más de 400 km/h. A continuación, asciende hasta los 16.500 m y vuela a velocidades superiores a los 700 km/h.

Durante estas pruebas preliminares para construir el avión del mañana, los ingenieros pudieron comprobar el estado del flujo de aire en el fuselaje con una cámara de infrarrojos. El equipo también probó la robustez del avión, un elemento clave de la aerodinámica.

Y es este enfoque en la aerodinámica y los materiales utilizados lo que ayudará a reducir drásticamente el consumo de combustible y las emisiones. Y, en consecuencia, los costes de explotación y la autonomía de vuelo.

Los datos de esta primera fase demuestran que vamos por el buen camino.

William Otto Jr., director general de Otto Aviation.

William también destacó que el objetivo final es producir este avión a partir de 2025. Después de nuevas pruebas que lo llevarán a mayores altitudes y velocidades.

Según las estimaciones de los ingenieros, el Celera 500L costará unos 4,5 millones de euros.

Aunque la aeronave está siendo mejorada, se sabe que será una aeronave adecuada principalmente para la aviación general y que se utilizará como taxi aéreo. Podrá acoger a seis pasajeros con una autonomía de más de 7.000 km.

Además de las bajas emisiones, este avión de aviación sostenible costará menos por hora y por pasajero que un billete de primera clase de una aerolínea comercial.

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Biocombustibles

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Nuevo estudio descubre que los océanos se están volviendo más oscuros, reduciendo el espacio habitable para la vida marina

Un 21% del océano global ha experimentado una reducción en la profundidad de sus zonas fóticas entre 2003 y 2022, afectando a 75 millones de km².

Investigadores de KAUST desarrollan material compuesto que enfría paneles solares y triplica su vida útil

El material absorbe humedad por la noche y la libera durante el día, permitiendo una refrigeración pasiva sin necesidad de electricidad.

Investigadores graban raro caso de pulpo cabalgando sobre el lomo del tiburón más rápido del mundo en mar abierto

Un vídeo capturado cerca de Nueva Zelanda muestra un pulpo aferrándose al lomo de un tiburón mako de aleta corta, el tiburón más rápido del océano abierto.

Startup alemana inventa anillo de riego que hidrata árboles durante 7 horas en olas de calor

La startup alemana Baumbad ha desarrollado un anillo de riego de 55 litros que proporciona una solución eficiente para hidratar árboles durante olas de calor.

Una empresa europea planea generar 100 MW durante 40 años a partir de residuos nucleares

La empresa franco-neerlandesa Thorizon propone utilizar residuos nucleares para generar electricidad mediante un reactor de sales fundidas (MSR).

Las 5 mejores formas de ahorrar en la factura de la luz y ser más eficientes energéticamente en tu hogar

El mercado ofrece diversas soluciones tecnológicas y hábitos de consumo que pueden marcar una gran diferencia.

Cómo hacer polvo de limón deshidratado + 11 formas de usarlo

El polvo de limón es fácil de hacer, ¡y aún más fácil es encontrar formas de utilizarlo! Espero que te guste la idea.

Menta: beneficios, propiedades y usos + para qué sirve

Menta, para qué sirve, hablamos de sus propiedades y beneficios, sus usos medicinales en casa.

Investigadores singapurenses desarrollan nuevas baterías de zinc que registran 1.400 ciclos con una eficiencia del 99,8% gracias a la IA

Con más de 4.300 horas de funcionamiento y una eficiencia casi total durante 1.400 ciclos, el diseño supera las capacidades de las baterías estándar.

Nuevo estudio analiza los microplásticos de la arena en 22 playas de Nueva Zelanda: descubre que casi todas las partículas eran más pequeñas que un ácaro del polvo

El estudio solo pudo detectar partículas más grandes que una célula de piel humana (32 μm), por lo que es probable que haya aún más plástico en la arena.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies