El Grupo NYK de Japón ha anunciado un plan ambicioso para realizar el primer suministro de amoníaco por camión a barco en el mundo. Este evento, programado para finales de mayo, utilizará amoníaco para alimentar un remolcador dual en la Bahía de Tokio en junio.
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Maersk bautiza el segundo portacontenedores más grande del mundo impulsado por metanol en Yokohama
La naviera danesa A.P. Moller Maersk celebró la ceremonia de bautizo del segundo portacontenedores más grande del mundo habilitado para operar con metanol, llevada a cabo en Yokohama, Japón.
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Jera, líder energético japonés, ha puesto en marcha un proyecto pionero que promete revolucionar la manera en que operan las centrales de carbón. El 1 de abril, la compañía inició la co-combustión de una mezcla de carbón y un 20% de amoniaco en la unidad 4 (1 GW) de la planta de carbón de Hekinan. Esta iniciativa marca la primera vez que se experimenta con esta solución a escala comercial, sentando precedentes para futuras prácticas en el sector energético.
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En un mundo moderno altamente dependiente de una vasta red para la extracción, procesamiento, transporte y consumo final de hidrocarburos como el petróleo crudo y el gas natural, Terraform Industries emerge como un faro de innovación. La dependencia de la humanidad de los hidrocarburos, a pesar de ser finitos y su extracción resultar en la liberación de dióxido de carbono al aire, ha sido una constante. Sin embargo, la propuesta de Terraform Industries ofrece un giro prometedor: la producción de gas natural sintético utilizando electricidad y aire.
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Fuerte crecimiento del producto Maersk ECO Delivery Ocean en 2023. Más de 200 clientes ahorraron más de 680.000 toneladas de emisiones de GEI.
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La Dirección Noruega para la Protección Civil (DSB) ha otorgado su aprobación para la construcción de una instalación de abastecimiento de amoníaco en Fjord Base en Florø, planeada por Yara Clean Ammonia, una subsidiaria de Yara International, Azane, una startup noruega de abastecimiento de amoníaco, y Fjord Base, base de suministros noruega.
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Agregar cobre a un fotocatalizador cuadruplicó su eficiencia y dio como resultado la formación de metanol en lugar de metano.
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En un gran evento para la industria marítima global, el Ane Maersk, el primer buque contenedor de gran tamaño propulsado por metanol del mundo, ha realizado su llamada inaugural al Complejo Portuario Tanger Med en Marruecos. El puerto marroquí se posiciona como un puerto líder en la transición energética en alta mar.
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MAN Energy Solutions anunció que su motor MAN 51/60DF ha superado la marca de 10 millones de horas de funcionamiento. El motor de combustible dual ha demostrado ser popular entre los 310 motores actualmente en servicio, un aumento de casi 100 unidades desde 2022.
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Fortescue, con el apoyo de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), agencias gubernamentales, institutos de investigación y socios de la industria, ha llevado a cabo con éxito el primer uso del mundo de amoníaco, en combinación con diésel en el proceso de combustión, como combustible marino. a bordo del buque propulsado por amoníaco con bandera de Singapur, el Fortescue Green Pioneer, en el puerto de Singapur.
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