Tu blog de gadgets ecológicos
Idemitsu IFG Plantech Racing utiliza materias primas vegetales en más del 80% de su composición base, reduciendo en un 82% su huella de carbono en comparación con aceites minerales tradicionales.
[Leer más…] acerca de Empresa japonesa lanza el primer aceite de competición del mundo fabricado con más del 80% de materia prima de origen vegetal
La startup Emvolon, un spinout del MIT, ha desarrollado un enfoque innovador que utiliza motores automotrices para convertir el metano en combustibles más sostenibles, como el metanol verde, directamente en el sitio de emisión. Este avance busca abordar dos desafíos globales: la reducción de emisiones de metano y la necesidad de combustibles verdes en sectores difíciles de descarbonizar.
[Leer más…] acerca de Spin-off del MIT convierte viejos motores en devoradores de metano > plantas químicas modulares para producir combustibles ecológicos
El primer motor del mundo con inyección directa de amoníaco a alta presión obtiene aprobación de modelo de siete importantes sociedades de clasificación.
[Leer más…] acerca de HD Hyundai Heavy Industries desarrolla el primer motor de inyección directa de amoníaco a alta presión del mundo
Como pionero en la industria marítima, el buque portacontenedores Maersk Halifax se ha convertido en el primer gran navío transformado para operar con un motor de doble combustible capaz de utilizar metanol. La operación de reconversión se llevó a cabo en el astillero Zhoushan Xinya, en China, durante 88 días, completándose a finales de octubre de 2024.
[Leer más…] acerca de Maersk completa la conversión del primer gran buque portacontenedores a un motor de metanol de combustible dual > permite disminuir considerablemente las emisiones
El SAF representa una solución viable para reducir el impacto ambiental de la aviación a corto y largo plazo. Sin embargo, su adopción masiva dependerá de la expansión de su producción y la reducción de costos asociados. La colaboración entre gobiernos, empresas y organizaciones internacionales es esencial para alcanzar los objetivos de sostenibilidad en la industria aeronáutica.
[Leer más…] acerca de ¿Qué es el SAF?
Este SAF puede reducir hasta un 80 % las emisiones de carbono en comparación con los combustibles tradicionales derivados del petróleo.
[Leer más…] acerca de Primicia mundial: Científicos coreanos fabrican combustible para aviones de alta calidad a partir de residuos de madera
El nuevo proceso alcanza una eficiencia solar-molécula del 4,5 %, significativamente superior al menos del 1 % de la fotosíntesis natural.
[Leer más…] acerca de Científicos de la Universidad de Washington crean nuevo electrobiodiésel a partir de CO2 > 45 veces más eficiente y con emisiones negativas
El equipo del MIT desarrolló un nuevo diseño de electrodos que mejora la eficiencia de la conversión electroquímica del dióxido de carbono en productos como el etileno, utilizando un material de PTFE con hilos de cobre conductores.
[Leer más…] acerca de Ingenieros del MIT desarrollan el primer electrodo de su tipo capaz de convertir el CO2 en combustibles y plásticos usables
Este proceso puede llevarse a cabo a poco más de la temperatura ambiente y es reutilizable. No se necesita una refinería; potencialmente, este método podría utilizarse en una granja.
[Leer más…] acerca de Investigadores de la Universidad de California han desarrollado un innovador sistema que simplifica la producción de biodiésel a partir de aceites residuales, usando menos energía y temperaturas más bajas
La técnica se basa en un electrodo especial recubierto con cobalto y cobre, que permite descomponer el CO₂ en monóxido de carbono y posteriormente convertirlo en etanol de manera eficiente.
[Leer más…] acerca de Investigadores de la Universidad Johannes Gutenberg han desarrollado innovador método para transformar el CO₂ en etanol para uso como biocombustible