• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
BLUETTI

Francia quiere pavimentar 1000 km de sus carretera con paneles solares

4 febrero, 2016 3 comentarios

Valora este contenido
¿Te interesa la sostenibilidad?

Añade EcoInventos como fuente preferida para encontrar más fácilmente nuestros artículos en Google.


Añadir a Google

Carreteras solares

El gobierno francés ha anunciado que pavimentará en los próximos 5 años con paneles fotovoltaicos alrededor de 1.000 km de sus carreteras. Un proyecto que pretende suministrar energía renovable a unos 5 millones de franceses, aproximadamente un 8% de la población francesa. Quieren sustituir el asfalto por paneles solares!!!

Según Ségolène Royal, Ministra francesa de ecología y energía, las primeras pruebas comenzarán en primavera.

La route photovoltaïque, innovation française, sera installée sur 1000 km en France. Grands travaux #CPolitique pic.twitter.com/gGWigRo0SV

— Ségolène Royal (@RoyalSegolene) enero 31, 2016

Se utilizarán paneles Wattway, tecnología fotovoltaica de la empresa francesa de Ingeniería civil Colas, junto al Instituto Nacional Frances de Energía Solar han desarrollado tras 5 años de investigaciones.

Los paneles Wattway destacan por su resistencia y durabilidad (reforzadas por un material compuesto de resinas y polímeros), sin olvidar la seguridad donde han conseguido una buena adherencia y estanqueidad para evitar accidentes. Son placas de 7 mm de grosor con una fina película de silicio policristalino.

Solo con que se instalaran estos paneles solares en una cuarta parte de las carreteras francesas, se conseguiría toda la energía que consume el país.

Este concepto de carreteras solares ya se ha puesto a prueba con buenos resultados en un carril bici solar construido en Holanda.

Canal de WhatsApp de EcoInventos

Publicado en: Energía solar

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. Cristián Ovalle Núñez dice

    5 febrero, 2016 a las 19:36

    Una cosa es que circulen bicis o peatones, pero autos o camiones? Aguantaría el peso sin dañarse? Lo veo dificil. Para trafico liviano si lo encuentro buena idea.

    Responder
  2. Aina dice

    6 febrero, 2016 a las 02:15

    El artículo, como de costumbre, apenas tiene información y me pregunto si la autovía- instalación solar será lo suficientemente resistente para aguantar el tráfico rodado de toda clase de vehículos todos los días…

    Responder
  3. JOEL SHIMPUKAT ATASASUA dice

    22 marzo, 2021 a las 23:21

    AGRADEZCO PROFUNDAMENTE AL SER HUMANO QUE INVENTO FOTOVOLTEICO, HOY EN LA ACTUALIDAD ESTA RESOLVIENDO PROBLEMA DE LUZ. LUZ ES PARTE DE LA VIDA Y EL DESARROLLO SOCIAL DE UN PAIS. HAGO PREGUNTA QUIEN ME PODRIA AYUDARME PARA ILUMINAR A MI PUEBLO.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Una planta solar en pleno desierto se convierte en refugio para 38 gacelas amenazadas: los paneles reducen hasta 10 °C la temperatura del suelo

Arabia Saudí convierte una planta de 505 hectáreas de paneles solares en un refugio para recuperar gacelas amenazadas.

Científicos descubren que una capa de platino 8 veces más fina puede reducir un 88 % el uso de este metal en la producción de hidrógeno verde

El avance permite proteger los componentes de los electrolizadores frente a la corrosión sin perder conductividad, abriendo la puerta a equipos más baratos y eficientes.

Un olivar de Jaén se prepara para producir electricidad sin perder un solo árbol: más de 5.150 paneles solares elevados a cuatro metros

Un innovador proyecto combina el cultivo tradicional del olivo con energía fotovoltaica y baterías para abastecer una fábrica de aceite, sin renunciar a la producción agrícola.

Japón prueba con éxito un motor de avión que funciona con hidrógeno puro, abre el camino a vuelos sin queroseno

Kawasaki utiliza una innovadora tecnología de microllamas para conseguir una combustión estable y reducir las emisiones contaminantes en la aviación del futuro.

Un ingeniero danés desarrolla un aerogenerador doméstico de solo 326 kg que puede instalarse sin cimientos de hormigón y producir 15.000 kWh al año

Su innovador diseño utiliza cables tensados y anclajes al terreno para reducir materiales y costes, acercando la energía eólica a viviendas y explotaciones agrícolas.

Científicos convierten bambú en combustible para coches y aviones: podría generar hasta 26 veces menos emisiones que el diésel

El bambú podría convertirse en una alternativa al petróleo gracias a un proceso que aprovecha su biomasa para producir combustibles líquidos más sostenibles.

Una empresa alemana consigue recuperar hasta el 99 % de los materiales de paneles solares usados, incluida la plata: su planta puede procesar 14.000 toneladas al año

Una innovadora tecnología de reciclaje separa vidrio, silicio y metales valiosos mediante procesos mecánicos automatizados, reduciendo residuos y recuperando materias primas para la industria solar.

Estudian durante dos años una planta solar española y descubren que seis especies de rapaces la usan para cazar y refugiarse

Una investigación en Sevilla revela cómo los paneles, los vallados y la presencia de pequeñas presas están cambiando el comportamiento de las aves rapaces.

Los paneles solares que se conectan directamente a un enchufe arrasan en Reino Unido: se agotan dos veces en menos de un mes

La energía solar enchufable despega con fuerza: cuesta desde 450 libras, alcanza hasta 800 W y abre el autoconsumo a pisos e inquilinos.

Construyen el aerogenerador más alto del mundo: 365 metros, más que la Torre Eiffel, para aprovechar los fuertes vientos de las alturas

Una innovadora torre eólica alemana busca producir mucha más electricidad accediendo a corrientes más rápidas y constantes sin ocupar nuevos terrenos.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2026 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies