La firma de aviación alemana H2FLY ha registrado un hito en la historia de la aviación: ha completado el primer vuelo tripulado del mundo con un avión eléctrico impulsado por hidrógeno líquido.
Despegue hacia un futuro sostenible.
Desde Maribor, Eslovenia, el prototipo HY4 de H2FLY demostró su capacidad al realizar cuatro vuelos de prueba. Uno de ellos duró más de tres horas, y todos fueron impulsados únicamente por este innovador y limpio combustible, dando un paso gigante hacia un futuro de viajes aéreos sostenibles.
Avances tecnológicos en combustibles.
Durante las pruebas, la aeronave contó con un sistema de propulsión eléctrico alimentado por hidrógeno y un sistema de almacenamiento de hidrógeno líquido a bajas temperaturas. Estos avances permitieron que el hidrógeno líquido duplicara el rango de distancia del HY4, pasando de 750 km a 1.500 km. A diferencia del almacenamiento de hidrógeno gaseoso, el hidrógeno líquido ofrece ventajas en términos de peso y volumen del tanque, permitiendo cargar más combustible y aumentar la autonomía del avión.
Un cambio transformador.
«Este logro representa un punto de inflexión en el uso de hidrógeno para alimentar aviones«, comentó el Profesor Josef Kallo, cofundador de H2FLY. Según él, esta hazaña muestra el potencial del hidrógeno líquido en vuelos de media y larga distancia sin emisiones contaminantes.
Camino hacia la comercialización.
Tras estos vuelos exitosos, que forman parte del Proyecto HEAVEN, la compañía tiene la mira puesta en su comercialización. “Estamos enfocados en adaptar nuestra tecnología a aeronaves regionales y otras aplicaciones para iniciar la esencial tarea de descarbonizar la aviación comercial”, añadió Kallo.
Récords y futuros proyectos.
El HY4 ya había hecho historia en abril de 2022 al establecer un récord mundial de altitud para aviones de pasajeros propulsados por hidrógeno, alcanzando 7.230 pies. Además, H2FLY trabaja en sus nuevos sistemas de celdas de combustible H2F-175, diseñados para operar a altitudes de hasta 8,200 metros. Pero el HY4 no es el único proyecto de H2FLY: en colaboración con Deutsche Aircraft, se está diseñando un avión regional de 40 asientos con una autonomía de hasta 1.850 km utilizando el mismo tipo de hidrógeno.
Con iniciativas como esta, el futuro de la aviación parece estar dirigiéndose hacia un horizonte más limpio y sostenible.
Vía www.h2fly.de
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