En el reciente evento Fuel Cell Technology Expo (CHFE2024) en Foshan, China, Horizon Fuel Cell reveló su innovadora celda de combustible PEM VLS-IV de 400 kW, la más poderosa de su tipo en el mercado. Esta tecnología se destaca no solo por su capacidad de potencia excepcional, sino también por ofrecer importantes ventajas en aplicaciones de celdas de combustible: alto rendimiento, bajo costo, larga vida útil y una gran tolerancia a fallos.
Este avance en tecnología de celdas de combustible representa una oportunidad significativa para reducir el consumo de hidrógeno en camiones pesados hasta en un 20 %. Además, con su potencia, la VLS-IV 400 kW está diseñada para satisfacer las exigencias de los vehículos pesados en carretera y una variedad de equipos industriales de difícil descarbonización. La capacidad de esta celda para soportar equipos pesados facilita la adopción de soluciones sostenibles en sectores tradicionalmente dependientes de combustibles fósiles.
Tecnología de punta en la serie VLS-IV
La serie VLS-IV integra los beneficios únicos de la tecnología patentada de placas bipolares híbridas de grafito-metal de Horizon. Esta innovación mejora la eficiencia y durabilidad de las celdas de combustible de alta potencia para aplicaciones de gran exigencia, estableciendo un nuevo estándar desde el lanzamiento de la serie VLS-III en 2021. El enfoque de Horizon en combinar materiales de alta conductividad con una estructura compacta ha permitido mejorar tanto la densidad de potencia como la eficiencia del sistema, lo cual representa un avance notable en la tecnología de pilas de combustible.
Este diseño híbrido de grafito y metal no solo optimiza el rendimiento, sino que también garantiza una alta resistencia a la corrosión y una mejor conductividad. Además, reduce la resistencia de contacto y contribuye a extender la vida útil de la celda, disminuyendo la necesidad de reemplazo y mantenimiento en aplicaciones de alto uso.
Transformando la economía del hidrógeno
Con la nueva celda de 400 kW, Horizon impulsa un cambio en el mercado hacia aplicaciones de hidrógeno más eficientes y económicas. Esta tecnología no solo proporciona una mayor densidad de potencia, sino que también permite una reducción en los costos y una compactación del sistema, aspectos cruciales para el desarrollo de una economía del hidrógeno. La empresa también está desarrollando una “planta de energía de megavatios cero emisiones” basada en esta celda de 400 kW, diseñada para ofrecer energía competitiva y sin emisiones para centros de datos autónomos con inteligencia artificial y centrales eléctricas de gestión de picos de demanda.
Innovaciones en los procesos de producción
Horizon ha mejorado sus procesos de fabricación de placas bipolares con el objetivo de aumentar la eficiencia y reducir costos. La capa de grafito de la placa se produce mediante técnicas de moldeo de alta precisión, lo que asegura una mayor consistencia en el producto y permite reducir los costos de producción en más del 50 %. Por otro lado, la capa de metal utiliza tecnología de recubrimiento de carbono PVD, que mejora la conductividad y reduce la resistencia de contacto, incrementando la fiabilidad y la eficiencia de la celda de combustible.
El ensamblaje de las placas bipolares híbridas se realiza con una tecnología de sellado desarrollada y probada por Horizon, que garantiza la integración confiable de las capas de grafito y metal, una característica esencial para asegurar la durabilidad del sistema en aplicaciones industriales.
Implicaciones para un futuro sostenible
La introducción de esta celda de combustible de 400 kW por Horizon Fuel Cell marca un hito en la tecnología de celdas de combustible y representa un paso hacia un futuro donde el hidrógeno puede ser una alternativa viable y sostenible frente a los combustibles fósiles. La empresa continúa enfocada en innovar y optimizar sus procesos para garantizar que la transición hacia una economía de cero emisiones sea económicamente viable y accesible para un mayor número de industrias. Este avance no solo apoya los objetivos de sostenibilidad, sino que también abre nuevas posibilidades en sectores industriales críticos que buscan opciones eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
Horizon Fuel Cell ha demostrado una vez más su liderazgo en el desarrollo de tecnologías sostenibles avanzadas. Con la serie VLS-IV y sus capacidades de 400 kW, la empresa no solo establece un nuevo estándar en la industria de celdas de combustible, sino que también contribuye de manera significativa al avance de la energía renovable y al desarrollo de un futuro más verde.
Más información: www.horizonfuelcell.com
Jose L. Lepe dice
Existen varios retos para el uso de H2 en celdas de combustible que no se abordan en la info: El costo energético de producción, almacenamiento y distribución del H2, la seguridad de la incorporación en vehículos, la disposición del agua generada, y la energía calórica producida que contribuye al calentamiento global. Estos elementos, además de tener que abordarse técnicamente habrá que hacer un balance energético/beneficio y costo/beneficio para poder ubicar las posibilidades de desarrollo futuro.
Antonio dice
no sé por qué, siempre que sacáis un nuevo invento olvidáis dar las dimensiones y el peso de éste.
Me preguntó yo:
Para que serviría el tal supuesto invento en un camión de grandes dimensiones si ocupa y pesa cantidades tales que suponga ocupar el total de la carga máx. en peso o medidas?
¿de nada?
Mientras no se indique el peso y las dimensiones, el lector se preguntará siempre:
¿y para qué sirve este ‘chisme’…
Gracias…