El eActros 600, el camión eléctrico de Mercedes-Benz, ha protagonizado una impresionante hazaña en el desafiante paisaje de los Alpes. Ingenieros del desarrollo de Mercedes-Benz Trucks llevaron a cabo una prueba exhaustiva al manejar este prototipo de camión eléctrico, cargado con aproximadamente 40 toneladas, a través de un trayecto de 530 km con una sola carga. A pesar de la complicada topografía de la región, el vehículo logró el viaje, desde Stuttgart hasta Bozen en el Tirol del Sur, en unas siete horas.
Diseño innovador y autonomía sobresaliente
Rompiendo con la estética familiar de la serie Actros, el eActros 600 incorpora elementos de diseño de un prototipo conceptual presentado previamente en la IAA, mostrando un nuevo diseño en la cabina del conductor y aportando novedades también en su interior.
La verdadera hazaña, sin embargo, radica en la impresionante capacidad de su batería y autonomía. El eActros 600 se alimenta de tres paquetes de baterías que, en conjunto, proporcionan una capacidad total instalada de más de 600 kWh. Impulsado por dos motores eléctricos integrados en la nueva e-Axle, el camión puede generar una potencia constante de 400 kW y una potencia pico de 600 kW, permitiendo una autonomía de hasta 500 km sin necesidad de recargas intermedias en uso regular.
Opciones de carga y variedad de modelos
La eficiencia y capacidad del eActros 600 se complementa con su versatilidad en opciones de carga. El camión eléctrico podrá ser cargado mediante sistemas CCS de hasta 400 kW, ampliando así las posibilidades y facilitando la adaptación a distintas infraestructuras de carga.
Además, Mercedes-Benz Trucks ha anunciado que producirá variantes de chasis con plataforma del eActros 600 desde su lanzamiento al mercado, mostrando un compromiso con la versatilidad y la adaptabilidad a diferentes necesidades de transporte de carga.
Un vehículo creado para durar
El eActros 600 no solo impresiona por sus capacidades en un solo viaje, sino que también ha sido diseñado y probado para cumplir con las exigentes demandas de durabilidad en el tiempo y los componentes, similares a las de un Actros convencional de carga de larga distancia. Hablamos de una expectativa de rendimiento de 1,2 millones de kilómetros a lo largo de diez años de operación.
Utilizando baterías con tecnología de celdas de Litio-Fierro-Fosfato (LFP), conocidas por su longevidad y alta energía utilizable, Mercedes-Benz Trucks garantiza no solo un rendimiento sobresaliente sino también una operación fiable y duradera.
Debut mundial inminente
El escenario está listo para que el eActros 600 se revele al mundo. Mercedes-Benz ha anunciado que el camión eléctrico tendrá su estreno mundial el 10 de octubre, y se espera que el vehículo esté listo para la producción en masa en algún momento del próximo año.
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