• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Nuevo motor integrado directamente en las ruedas en forma de «donut» podría hacer los vehículos eléctricos más ligeros y aumentar su autonomía

8 enero, 2025 1 comentario

Valora este contenido

Los motores integrados directamente en las ruedas eliminan la necesidad de sistemas de transmisión, reduciendo el peso y los costes de fabricación.

Donut Lab quiere revolucionar la movilidad sostenible con su nueva familia de motores eléctricos

En el marco del CES 2025, la innovadora empresa tecnológica Donut Lab presentó una nueva generación de motores eléctricos que prometen revolucionar el mercado de la movilidad sostenible. Esta familia de motores se destaca por su rendimiento sin precedentes, eficiencia en costes y la eliminación total de la transmisión mecánica, factores que simplifican la fabricación y reducen el peso de los vehículos.

Donut Lab, reconocida por su plataforma modular de tecnología, ofrece a los fabricantes de vehículos eléctricos una biblioteca de componentes interoperables. Entre ellos, el motor en forma de anillo, integrado directamente en las ruedas, es uno de los avances más disruptivos. Este motor no solo mejora el rendimiento, sino que también elimina las limitaciones tradicionales asociadas con la masa no suspendida.

Ventajas de los motores Donut

La nueva familia de motores incluye cinco modelos diseñados para cubrir una amplia gama de aplicaciones, desde camiones pesados hasta drones. Los motores destacan por su densidad de potencia y par, atributos que redefinen los estándares de diseño y rendimiento en la industria.

  1. Eliminación de la transmisión mecánica. Al integrar el motor directamente en el neumático, se elimina la necesidad de sistemas de transmisión, lo que hace que los vehículos sean más ligeros y eficientes. Esta innovación también facilita el proceso de fabricación, permitiendo que los fabricantes reduzcan significativamente los costos.
  2. Optimización de la masa no suspendida. Tradicionalmente, la masa no suspendida ha sido un obstáculo para la integración de motores en las ruedas. Gracias a la alta densidad de par y potencia alcanzada por los motores Donut, la relación peso-rendimiento minimiza el impacto negativo de la masa no suspendida, permitiendo un manejo más suave y eficiente.
  3. Densidad de potencia y par sin precedentes. Los motores Donut ofrecen la mayor densidad de potencia y par del mercado. Por ejemplo, el modelo de 21 pulgadas, diseñado para vehículos pesados, produce hasta 630 kilovatios de potencia y 4.300 N·m de par, todo en un diseño compacto de solo 40 kilogramos. Estos niveles de rendimiento son suficientes para establecer nuevos récords mundiales en el sector automotriz.

Una solución para cada necesidad

La versatilidad de la familia de motores Donut se adapta a diversos tipos de vehículos:

  • Vehículos pesados: Un modelo especial para camiones optimiza el rendimiento y la eficiencia de transporte.
  • Motocicletas: La versión de 17 pulgadas produce 150 kilovatios de potencia y 1.200 N·m de par con un peso de solo 21 kilogramos, ideal para motocicletas de alto rendimiento.
  • Dos ruedas más pequeñas: Una versión de 12 pulgadas, con 8 kilogramos de peso, es perfecta para scooters y ciclomotores eléctricos.
  • Drones y dispositivos ligeros: El modelo miniatura de 120 milímetros de diámetro genera 3 kilovatios de potencia y 20 N·m de par con un peso de solo 1,5 kilogramos, abriendo nuevas posibilidades en la aviación no tripulada.

Reducción de costes y modularidad

La eficiencia de los motores Donut no solo se mide en términos de rendimiento, sino también en su capacidad para reducir costos. El uso optimizado de materiales activos permite fabricar vehículos de forma más económica, al mismo tiempo que se mantienen los más altos estándares de rendimiento.

Además, la plataforma modular de Donut Lab incluye baterías, unidades de control y software, lo que permite a los fabricantes seleccionar y combinar los componentes necesarios mediante conectores estandarizados. La visión de la empresa es transformar la fabricación de vehículos en un proceso más simple, rápido y personalizable.

Marko Lehtimäki, CEO de Donut Lab, destacó la importancia de las patentes que protegen estos desarrollos innovadores. «Creemos firmemente que estos motores cambiarán toda la industria», afirmó. La introducción de esta nueva tecnología no solo redefine el diseño de vehículos eléctricos, sino que también sienta las bases para un futuro más sostenible y eficiente en el transporte.

Con esta familia de motores, Donut Lab demuestra que la sostenibilidad y el alto rendimiento pueden ir de la mano, marcando un punto de inflexión en la transición hacia una movilidad más ecológica.

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Vehículos Eléctricos

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. a dice

    11 enero, 2025 a las 20:48

    Y pensando n l usuario final, q: con l vandalismo para inutilizar o sabotear al motor, otra: deben ser motores brushless, a como stan los motores eléctricos hoy.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Los mejores fertilizantes orgánicos caseros para tu huerto o jardín

De forma natural, con fertilizantes orgánicos caseros, podemos dar a las plantas nutrientes extras que les ayuden a crecer sanas y fuertes.

Propiedades, beneficios y usos del vinagre de manzana

Vinagre de manzana: propiedades, beneficios y usos

Vinagre de manzana, sus propiedades y beneficios, sus usos y como usarlo, para qué sirve, que nos puede aportar a nuestra dieta.

Nuevos estudios detectan aproximadamente «una cucharada» de microplásticos en el tejido cerebral humano > los vinculan al consumo de alimentos ultraprocesados

Estudios sugieren que la acumulación de microplásticos en el cerebro podría estar relacionada con enfermedades como depresión, ansiedad y demencia.

Investigadores del MIT han desarrollado un nuevo sistema de captura de carbono que es 6 veces más eficiente y reduce costes en un 20% en comparación con tecnologías actuales

Este avance no solo optimiza la captura directa del aire, sino que también podría aplicarse a fuentes de emisiones industriales y procesos de conversión de CO₂ en productos útiles.

Investigadores daneses descubren como la geometría de las hojas de los árboles influye en la recuperación de sus nutrientes cuando caen

Los árboles pueden haber evolucionado para optimizar la forma de sus hojas con el fin de mantener los nutrientes cerca.

Investigadores de Surrey desarrollan batería de litio-CO2, almacena 2,5 veces más energía, además captura dióxido de carbono, convirtiendo la contaminación en energía útil

Un kilogramo de este catalizador puede absorber aproximadamente 18.5 kg de CO₂, el equivalente a las emisiones de un viaje en coche de 160 km.

Nueva tecnología CHESS desarrollada en EE.UU. logra un 70% más eficiencia en refrigeración sin compresores, además podría permitirles cosechar la energía que necesitan de su entorno ambiental

Investigadores del Laboratorio de Física Aplicada de Johns Hopkins han desarrollado una nueva tecnología de refrigeración termoeléctrica basada en materiales nano-ingenierizados llamados CHESS.

Científicos indios inventan una cosechadora de energía eólica simple y escalable impulsada por el aleteo: energía de la nada

No tiene partes giratorias, requiere poco mantenimiento y puede integrarse fácilmente en entornos urbanos o naturales.

Investigadores alemanes crean la primera araña editada genéticamente del mundo produce seda roja fluorescente

Esta investigación abre nuevas posibilidades para mejorar las propiedades de la seda de araña, como su resistencia y elasticidad.

Los físicos logran convertir la luz en un supersólido que fluye como un líquido

Físicos han logrado convertir haces de luz en un material que combina la estructura de un sólido con la capacidad de fluir sin resistencia, como un líquido.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies