Aviones eléctricos

Zipline, una empresa de logística y entrega de drones que empezó a repartir suministros médicos en África, ha empezado a llevar recetas y medicamentos sin receta a los hogares de la zona de Salt Lake City (Utah).

La empresa de movilidad aérea urbana (UAM) de XPeng, AeroHT, ha realizado el primer vuelo de su coche volador eléctrico, el XPeng X2, en Skydive Dubai. El «coche volador» de quinta generación X2 despegó, voló y aterrizó públicamente con éxito durante la demostración de Dubai.

La empresa Undefined Technologies, con sede en Florida, ha anunciado que su dron de propulsión iónica eVTOL, Silent Ventus, ha completado con éxito un vuelo de prueba crítico que ha alcanzado el tiempo de vuelo y la potencia de elevación previstos, lo que supone un hito importante para este moderno dron de reparto de carga de doble uso.

Los aviones VTOL de batería serán unos excelentes taxis aéreos de corto alcance, pero hay muchos otros viajes que podrían realizar más rápida y eficaz que las opciones de transporte existentes si pudieran volar un poco más lejos. Varias empresas están planificando actualmente aviones híbridos eVTOL de bajas emisiones, y Rolls-Royce ha intervenido para desarrollar un turbogenerador específicamente diseñado para actuar como un extensor de autonomía compacto y eficiente para esta clase emergente de aviones.

En la búsqueda de una aviación con menos emisiones contaminantes para el planeta, la aerolínea española Air Nostrum ha hecho un pedido de nuevas aeronaves híbridas, que tienen tanto impacto visual como medioambiental.

Los drones parecen ideales para la logística y la inspección de activos en alta mar, como turbinas eólicas y plataformas de perforación. Pero los drones eléctricos no tienen suficiente autonomía para recorrer cientos de kilómetros en alta mar, por lo que necesitan un buque de apoyo.