Los aviones eléctricos pueden ser la solución para descarbonizar el sector aéreo, pero hasta ahora no había sido posible aplicar esta tecnología a los aviones de pasajeros.
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Stellantis fabricará aviones eléctricos con autonomía de 160 km para Archer
Mientras se prepara para lanzar una gama global de coches y camiones eléctricos, Stellantis también planea fabricar un tipo de vehículo eléctrico muy diferente.
[Leer más…] acerca de Stellantis fabricará aviones eléctricos con autonomía de 160 km para ArcherDrones propulsados por hidrógeno entregarán suministros médicos vitales a los hospitales israelíes
Israel pronto podrá enviar sangre, órganos y suministros médicos urgentes a los hospitales, y salvar vidas utilizando drones propulsados por hidrógeno.
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Airbus y ArianeGroup, una empresa conjunta que es propiedad de Airbus junto con Safran, trabajarán juntos para construir la primera instalación de reabastecimiento de hidrógeno líquido para aviones ZEROe en el aeropuerto de Toulouse, Blagnac. La estación estará operativa en 2025.
[Leer más…] acerca de Airbus construirá la primera estación de reabastecimiento de hidrógeno líquido para aviones ZEROeLos aviones con propulsión de hidrógeno de H3 Dynamics vuelan por primera vez
La carrera por utilizar pilas de combustible de hidrógeno, o el propio hidrógeno, para hacer volar aviones se está acelerando. La empresa H3 Dynamics ha completado con éxito el primer vuelo de un avión de prueba de 25 kg equipado con su sistema de propulsión de hidrógeno en Francia. El siguiente paso es ampliar el nivel de potencia para un avión de 2 a 4 pasajeros a finales de 2023.
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