Se rumoreaba desde hace años, pero ya es oficial. Dyson, el popular fabricante británico de aspiradoras, se suma a la carrera de la movilidad eléctrica. Lo hará con una inversión superior a los 2.800 millones de euros con la que espera dar forma a un coche eléctrico “radicalmente distinto” a los que están disponibles actualmente. Ya revolucionó el mundo de las aspiradoras, por lo que habrá que estar atentos a 2020, año previsto para el lanzamiento de este modelo.
Vehículos Eléctricos
Todas las noticias, novedades e innovaciones sobre vehículos eléctricos.
Primeras imágenes del camión eléctrico de Tesla
El camión eléctrico de Tesla ha sido visto en California, antes del evento de presentación oficial de la compañía el 16 de noviembre. Un modelo que podrá cargar hasta 36.000 kilos.
[Leer más…] acerca de Primeras imágenes del camión eléctrico de Tesla
Toshiba diseña una batería con 320 km de autonomía con sólo 6 minutos de carga
La compañía japonesa Toshiba acaba de anunciar la nueva generación de baterías recargables SCiB para vehículos eléctricos. Según la empresa, estas nuevas baterías pueden cargarse en sólo seis minutos y alcanzar una autonomía de 320 kilómetros.
[Leer más…] acerca de Toshiba diseña una batería con 320 km de autonomía con sólo 6 minutos de carga
Catalyst E2, el autobús eléctrico que bate el récord mundial de autonomía tras recorrer 1.772 kilómetros con una carga
De récord en récord. Así van los vehículos pesados en sus aproximaciones a la movilidad eléctrica. El último en batir marcas; el Catalyst E2, un autobús eléctrico que ha recorrido con una sola carga más distancia que cualquier otro vehículo nunca antes, con ni más ni menos que 1.772 kilómetros. Su as en la manga: el paquete de baterías, con una capacidad de almacenamiento de 660 kWh. En este punto, sin embargo, la mano la gana el E-dumper, un gigante de 45 toneladas que llega a los 700 kilovatios hora.
E-dumper, el gigante de 45 toneladas que se convertirá en el vehículo eléctrico más grande del mundo
Hasta 45 toneladas de peso (vacío) y un sistema de baterías con una capacidad de almacenamiento para la que harían falta hasta ocho Tesla Model S. Es la carta de presentación del que, si ninguna novedad en el mercado se interpone, se convertirá en el mayor vehículo eléctrico del mundo; un camión tipo dumper que, una vez se ponga a rodar, ya como e-dumper, producirá más energía que la que consume.