Volkswagen

Volkswagen ha anunciado que pondrá en marcha seis fábricas de baterías sólo en Europa para apoyar su ofensiva en favor del coche eléctrico. Ahora se ha decidido dónde se construirá la próxima planta de la empresa: La Comunidad Valenciana (España) será el próximo emplazamiento de la red europea de baterías del fabricante de automóviles.

El proceso de electrificación de Volskwagen sigue adelante y también afectará a los modelos R de altas prestaciones en los próximos años.

En Alemania, Volkswagen ha decidido dejar de aceptar pedidos de todos sus modelos híbridos enchufables.

Volkswagen ha confirmado la existencia de una versión camper de su próxima furgoneta eléctrica ID.Buzz.

Gracias a la colaboración con Argo AI, el vehículo usa módulos LiDAR, cámaras, sensores de radar y un ordenador de a bordo para garantizar una conducción segura incluso sin intervención humana.

Aunque la celda unificada puede hacer que Volkswagen ahorre mucho dinero y ofrezca vehículos eléctricos más baratos, algunos no están muy contentos con la noticia. A LGES (LG Energy Solution) y SK Innovation les pilló por sorpresa y pensaron que Volkswagen hablaría con ellos antes de decidirse a adoptar una única e inusual batería modular.

La fábrica de Volkswagen en Zwickau está cambiando su producción para fabricar 100% vehículos eléctricos. Producirá un total de 6 modelos de 3 marcas del Grupo Volkswagen. Hoy fue el último día en que se fabricó un vehículo de combustible fósil, el vehículo 6.049.207 de la fábrica bajo el reinado de Volkswagen, un Golf R Estate.